Судоходство
Судно на солнечных батареях следует по маршруту Санкт-Петербург – Великий Новгород – Москва – Астрахань с целью проведения научного исследования.
После участия в "Солнечной регате" катамаран покидал Великий Новгород под звуки трубного оркестра. Следующий пункт назначения – Петрозаводск.
Напомним, что проект судна разработан аспирантами и студентами Калининградского университета, Московского государственного университета и Санкт-Петербургского Политехнического университета Петра Великого, при поддержке МГИМО и Государственного университета морского и речного флота имени Макарова.
Первая презентация судна состоялась в Санкт-Петербурге 11 мая 2018 года.
Согласно плану исследования, каждые три часа экипажем производятся замеры параметров окружающей среды. Ведётся судовой журнал, чек-лист инфраструктуры водных путей.
Солнечной энергии полностью хватает на все нужды команды: работу двух электродвигателей, освещение, использование бытовых электроприборов.
Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме
Инновационный российский катамаран прошел путь из Петербурга в Великий Новгород без капли бензина
Из Петербурга в Великий Новгород инновационный катамаран "Эковолна" прошел исключительно на солнечной энергии.
Судно на солнечных батареях следует по маршруту Санкт-Петербург – Великий Новгород – Москва – Астрахань с целью проведения научного исследования.
На настоящий момент пройдено 404 км. 54 часа катамаран прошел против течения через Ивановские пороги.
После участия в "Солнечной регате" катамаран покидал Великий Новгород под звуки трубного оркестра. Следующий пункт назначения – Петрозаводск.
Напомним, что проект судна разработан аспирантами и студентами Калининградского университета, Московского государственного университета и Санкт-Петербургского Политехнического университета Петра Великого, при поддержке МГИМО и Государственного университета морского и речного флота имени Макарова.
Первая презентация судна состоялась в Санкт-Петербурге 11 мая 2018 года.
Согласно плану исследования, каждые три часа экипажем производятся замеры параметров окружающей среды. Ведётся судовой журнал, чек-лист инфраструктуры водных путей.
Солнечной энергии полностью хватает на все нужды команды: работу двух электродвигателей, освещение, использование бытовых электроприборов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ