Судоходство
Сообщить о проблеме
Крупнейший контейнеровоз ледового класса приступил к работе на маршруте Нидерланды-Россия

Крупнейший контейнеровоз ледового класса приступил к работе на маршруте Нидерланды-Россия. Об этом сообщает The Motorship.
Контейнеровоз вместимостью 3 596 TEU Vistula Maersk принадлежит судоходной компании Seago Line (компания Maersk). Он спроектирован специально для эксплуатации в суровых условиях, при температуре -25°C, компанией из Дании Odense Maritime Technology (OMT).
Vistula Maersk - первое судно серии, заказанное в Китае, на верфи COSCO Zhoushan Shipyard. Всего заказано 7 судов.
Контейнеровоз вместимостью 3 596 TEU Vistula Maersk принадлежит судоходной компании Seago Line (компания Maersk). Он спроектирован специально для эксплуатации в суровых условиях, при температуре -25°C, компанией из Дании Odense Maritime Technology (OMT).
Vistula Maersk - первое судно серии, заказанное в Китае, на верфи COSCO Zhoushan Shipyard. Всего заказано 7 судов.
Одно из судов будет построено с возможностью тестирования системы искусственного интеллекта. Контейнеровозы имеют длину 200 м, ширину 35,2 м и осадку 11,2 м.
Фото: The Motorship
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Строительно-монтажные работы по модернизации "Северной верфи" ОСК начнутся в третьем квартале
18 Февраля 2026
На отечественных верфях по заказу "Росморпорта" строятся 19 судов различного класса
17 Февраля 2026
Морская коллегия заинтересовалась ядерными технологиями для военного, торгового и исследовательского флота
16 Февраля 2026
Разработана пилотная версия первого российского дноуглубительного тренажёрного комплекса
18 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


