Судоходство
Сообщить о проблеме
Крупнейший контейнеровоз ледового класса приступил к работе на маршруте Нидерланды-Россия

Крупнейший контейнеровоз ледового класса приступил к работе на маршруте Нидерланды-Россия. Об этом сообщает The Motorship.
Контейнеровоз вместимостью 3 596 TEU Vistula Maersk принадлежит судоходной компании Seago Line (компания Maersk). Он спроектирован специально для эксплуатации в суровых условиях, при температуре -25°C, компанией из Дании Odense Maritime Technology (OMT).
Vistula Maersk - первое судно серии, заказанное в Китае, на верфи COSCO Zhoushan Shipyard. Всего заказано 7 судов.
Контейнеровоз вместимостью 3 596 TEU Vistula Maersk принадлежит судоходной компании Seago Line (компания Maersk). Он спроектирован специально для эксплуатации в суровых условиях, при температуре -25°C, компанией из Дании Odense Maritime Technology (OMT).
Vistula Maersk - первое судно серии, заказанное в Китае, на верфи COSCO Zhoushan Shipyard. Всего заказано 7 судов.
Одно из судов будет построено с возможностью тестирования системы искусственного интеллекта. Контейнеровозы имеют длину 200 м, ширину 35,2 м и осадку 11,2 м.
Фото: The Motorship
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


