Спуск на воду корабля ПМО "Иван Антонов" – фоторепортаж

25 апреля 2018 года на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге был спущен на воду очередной минный тральщик проекта 12700 "Александрит". Как прошло знаменательное событие – в фоторепортаже Sudostroenie.info.



Корабль противоминной обороны (ПМО) "Иван Антонов", заложенный 25 января 2017 года, стал третьим по счёту в серии тральщиков проекта 12700. При этом на воду его спустили раньше первого серийного тральщика – "Георгия Курбатова", который ещё находится в эллинге СНСЗ. 



Головной корабль проекта "Александрит" – "Александр Обухов" – был передан российскому ВМФ в 2016 году.



Формирование корпуса и надстройки "Ивана Антонова", а также насыщение их различными системами и механизмами было завершено в феврале 2018 года.



После этого заказ под заводским номером 523 был выведен из эллинга для достроечных работ, в ходе которых был осуществлён монтаж башенно-мачтового устрочйства, антенного оборудования и общекорабельных систем.



Корабль был назван в честь Героя Советского Союза стрелка 160-й отдельной стрелковой роты Балтийского флота, одного из зачинателей снайперского движения на Балтике Ивана Петровича Антонова.


 
Среди прочих выскопоставленных гостей в торжественной церемонии приняли участие генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо, заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению Виктор Бурсук, генеральный директор "ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко.

Разумеется, спуск на воду не мог пройти без представителей ВМФ,



заводчан и их детей, пришедших на праздник, не взирая на капризную погоду.





По традиции корабль был окроплен святой водой и благословлен на службу Отечеству.



Крёстной матерью судна, разбившей о борт традиционную бутылку шампанского, стала потомок Ивана Петровича Антонова – Дарья Дементьева.



Примечательно, что "Иван Антонов" стал первым кораблём, спущенным на воду с помощью нового спуско-подъёмного комплекса СНСЗ.



После укрепления набережной и реконструкции слипа спусковое сооружение позволяет выполнять судоподъёмные операции для техники массой до 2700 т и длиной до 100 м.




По данным корабелов СНСЗ, при строительстве кораблей проекта "Александрит" применяются технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Так, корабли имеют самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. От металлического такой корпус отличается увеличенной прочностью и меньшим весом.


После спуска на воду "Иван Антонов" занял своё место у достроечной набережной СНСЗ.



В ближайшее время специалисты завода начнут швартовные испытания заказа. Экипаж корабля, включающий в себя 44 человека, уже формируется.



В настоящее время на стапелях СНСЗ находятся ещё три "Александрита" – тральщики "Георгий Курбатов", "Владимир Емельянов" и "Яков Баляев". Всего же флоту требуется, по словам Виктора Бурсука, порядка 40 кораблей проекта 12700.

Текст, фото: Александр Полунин | Sudostroenie.info