Судоремонт
М-533 до ремонта
Сообщить о проблеме
Главный двигатель ПСКР "Сокжой" прошел капремонт на КМЗ
Кингисеппский машиностроительный завод провёл капремонт двигателя М-533 для пограничного сторожевого корабля "Сокжой". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Ремонтные работы были осуществлены в рамках контракта с погрануправлением ФСБ РФ по Краснодарскому краю.
Ремонтные работы были осуществлены в рамках контракта с погрануправлением ФСБ РФ по Краснодарскому краю.
М-533 до ремонта
Специалистами предприятия были осуществлены следующие работы:
- Выгрузка и демонтаж двигателя с корабля;
- Дефектация;
- Замена исчерпавших ресурс деталей;
- Стендовые испытания на собственном испытательном комплексе;
- Шеф-монтаж отдельных агрегатов, сопутствующих корабельных систем;
- Центровка двигателя с валолинией;
- Швартовые испытания и ходовые испытания.
Ранее капремонт двигателя не производился.
ПСКР "Сокжой" проекта 14230 — справка
Судостроительное предприятие — ОАО "ССЗ "Волга"
Проектант — ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева"
По классификации ПС ФСБ России "Сокжой" является пограничным сторожевым кораблем 4 ранга и предназначен для охраны Государственной границы Российской Федерации на морях, реках, озерах и иных водоемах; внутренних морских вод, территориального моря, континентального шельфа, исключительной экономической зоны и их природных ресурсов, спасания людей в районах несения службы.
Длина — 35 м
Ширина — 7,8 м
Осадка — 2 м
Скорость — 55 уз
Дальность плавания — 800 миль (при скорости 30 уз)
Автономность — 5 сут.
Силовая установка — 2х3677 л.с. (дизели "М-533")
Экипаж — 16 чел.
Вооружение
- 1х6 30 мм АК-306
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
Завершена постройка хаусбота проекта 264
18 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ