Судоремонт
Судовой двигатель CAT
Судно "Белуха" проекта 16609
На агрегатах были заменены фильтрующие элементы сапуна картера, изношенные опоры двигателей, шланги и шланговые хомуты, уплотнительные кольца, топливные фильтры грубой и тонкой очистки, ремни генераторов. Произведен анализ охлаждающей жидкости системы охлаждения, моторного, трансмиссионного и гидравлического масла, устройств защиты двигателей.
Осуществлена проверка и регулировки зазоров клапанов двигателей и сетчатого фильтра морской воды. Произведен ремонт помпы охлаждения забортной водой с изготовление необходимых запасных частей на предприятии с приемкой ОТК и аккредитивного представителя ВП МО РФ.
Рейдовый буксир проекта 16609 — справка
Сообщить о проблеме
КМЗ провел плановое техобслуживание четырех рейдовых буксиров (фото)
Кингисеппский машиностроительный завод провёл на ПСЗ "Янтарь" плановое техобслуживание энергетических установок, движителей и швартовного оборудования. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Судовой двигатель CAT
Работы были проведены на четырех рейдовых буксирах проекта 16609:
- "Касатка",
- "Дельфин",
- "Белуха",
- "Афалина".
Судно "Белуха" проекта 16609
Сервисные бригады предприятия обслуживали следующее оборудование:
- Якорно-швартовные брашпили,
- Главные судовые двигатели CATERPILLAR 3512HD и VOLVOPENTA D9A-G,
- Винто-рулевые колонки Rolls-Royce AQM US 205,
- Главные и вспомогательные дизель-генераторы CATERPILLAR 3512В, С4.
Судно "Афалина" проекта 16609
На агрегатах были заменены фильтрующие элементы сапуна картера, изношенные опоры двигателей, шланги и шланговые хомуты, уплотнительные кольца, топливные фильтры грубой и тонкой очистки, ремни генераторов. Произведен анализ охлаждающей жидкости системы охлаждения, моторного, трансмиссионного и гидравлического масла, устройств защиты двигателей.
Осуществлена проверка и регулировки зазоров клапанов двигателей и сетчатого фильтра морской воды. Произведен ремонт помпы охлаждения забортной водой с изготовление необходимых запасных частей на предприятии с приемкой ОТК и аккредитивного представителя ВП МО РФ.
Суда "Дельфин" и "Касатка" проекта 16609
Рейдовый буксир проекта 16609 — справка
Длина — 28,5 м
Ширина — 9,5 м
Осадка — 4,48 м
Скорость — 12 уз
Сила тяги на гаке — не мене 39 т
Символ класса KM — Arc4 R2 АUT1 Tug по классификации РС
Пропульсивный комплекс — ВРК US 205/3080 FP фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке
Мощность — 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512С-HD
Палубное оборудование
- носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием
100 кН и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН;
- буксирный гак GMH-75 с тяговым усилием 481кН и устройством быстрой отдачи;
- кран-манипулятор типа HM 6/3 S, Fluidmecanica, грузоподъемность 910 кг на вылете стрелы 6 м;
- система внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 800 куб. м/ч, 2 водяных лафетных ствола, система водяных завес).
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод»
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Начальник Генштаба рассказал о сроках ввода в строй новых подводных ракетоносцев
19 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ