Судостроение
Стенд предназначен для проведения статических и динамических испытаний всех типов палубного оборудования, среди которых:
- Якорно-швартовные лебедки;
Испытания оборудования проходит по утверждённой методике. При небольших изменениях в системах запассовки силовых тросов на блоках и полиспастах фиксируется информация от датчиков об интересующих параметрах различных устройств, входящих в состав палубного оборудования. Система автоматического подсчета скорости травления/выбирания груза дублируется визуальным контролем, а многоточечная видеорегистрация процесса фиксирует результаты испытаний, синхронизированные по времени с показаниями необходимых приборов.
Основу стенда составляют: мощная рама, многофункциональная платформа для крепления испытуемых устройств и оборудования, пост управления, станции испытания гидрооборудования, нагружательно-измерительного устройства с индикатором нагрузки, системы динамометров и нагрузочных устройств.
Дополнительно известно, что на испытательном комплексе ООО "КМЗ" были проведены гос. испытания якорно-швартовных лебедок правого и левого борта для большого десантного корабля проекта 11711.
Десантный корабль проекта 11711 – справка
Разработчик проекта — Невское ПКБ
Сообщить о проблеме
КМЗ ввёл в эксплуатацию испытательный комплекс палубного оборудования
Кингисеппский машиностроительный завод ввёл в эксплуатацию испытательный комплекс палубного оборудования. Об этом сообщает пресс-служба завода.
Стенд предназначен для проведения статических и динамических испытаний всех типов палубного оборудования, среди которых:
- Якорно-швартовные лебедки;
- Буксирные и швартовные лебедки;
- Брашпили;
- Шпили;
- Кабельные и кабельтросовые лебедки и вьюшки;
- Транзитные лебедки в комплексе с накопительными вьюшками;
- Гидрографические и траловые лебедки;
- Лебедки в составе механизмов: шлюпочные, аппарельные и пр.
Испытания оборудования проходит по утверждённой методике. При небольших изменениях в системах запассовки силовых тросов на блоках и полиспастах фиксируется информация от датчиков об интересующих параметрах различных устройств, входящих в состав палубного оборудования. Система автоматического подсчета скорости травления/выбирания груза дублируется визуальным контролем, а многоточечная видеорегистрация процесса фиксирует результаты испытаний, синхронизированные по времени с показаниями необходимых приборов.
Основу стенда составляют: мощная рама, многофункциональная платформа для крепления испытуемых устройств и оборудования, пост управления, станции испытания гидрооборудования, нагружательно-измерительного устройства с индикатором нагрузки, системы динамометров и нагрузочных устройств.
Дополнительно известно, что на испытательном комплексе ООО "КМЗ" были проведены гос. испытания якорно-швартовных лебедок правого и левого борта для большого десантного корабля проекта 11711.
Десантный корабль проекта 11711 – справка
Разработчик проекта — Невское ПКБ
Место постройки — ПСЗ "Янтарь"
Предназначен для высадки десанта, перевозки боевой техники и оборудования. Способен перевозить 13 танков или 36 БМП, а также до 300 десантников.
Водоизмещение — 5 тыс. т
Автономность плавания — до 30 сут.
Скорость — до 18 уз
Длина — 120 м
Ширина — 16,5 м
Численность экипажа — 100 чел.
Вооружение: две шестиствольных 30-миллиметровых артиллерийских установки, два транспортно-боевых вертолета Ка-29.
Фото: Кингисеппский машиностроительный завод
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
Завершена постройка хаусбота проекта 264
18 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ