Судостроение
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Иллюстрация: atomic-energy.ru
Сообщить о проблеме
"Балтийский завод" может построить два дополнительных ЛК-60
"Балтийский завод" может получить заказ еще на два атомных ледокола ЛК-60 для "Атомфлота" в дополнение к трем имеющимся. Об этом сообщает "Ъ".
Возможность постройки, в настоящее время, изучают в правительстве, Совете безопасности и других структурах: потребность в ледоколах связывают со сложностью прогнозирования логистики по Севморпути, а также с интересом Китая к СПГ из Арктики.
Информацию о новых ЛК-60 подтвердил президент ОСК Алексей Рахманов, заявив, что вопрос строительства ледоколов обсуждается, но "сказать, что контрактация уже идет, сегодня нельзя".
В то же время, главный конструктор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков заявил, что в КГНЦ уже прошли испытания моделей судов, которые будут на 5 м шире стандартного проекта, что обеспечит более высокую скорость проводки танкеров.
Атомный ледокол проекта 22220 — справка
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
Иллюстрация: atomic-energy.ru
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



