Судостроение
Точные параметры дока не раскрываются, но, исходя из размеров ледоколов, можно предположить, что док будет около 40 м в ширину и до 200 м в длину.
Главную сложность для постройки представляют габариты — в России подобным строительством могут заняться только Балтийский завод, строящийся ССК "Звезда", а также завод "Залив" в Керчи.
Сообщить о проблеме
"Атомфлот" построит плавдок для ремонта ледоколов ЛК-60
ФГУП "Атомфлот" ищет исполнителя заказа на строительство плавучего дока для ремонта строящихся атомных ледоколов ЛК-60. Об этом сообщает "Ъ".
Точные параметры дока не раскрываются, но, исходя из размеров ледоколов, можно предположить, что док будет около 40 м в ширину и до 200 м в длину.
Главную сложность для постройки представляют габариты — в России подобным строительством могут заняться только Балтийский завод, строящийся ССК "Звезда", а также завод "Залив" в Керчи.
В том случае, если не удастся договориться с российскими верфями, строительство может быть отдано предприятиям из Китая, Германии, или Хорватии.
Отмечается, что данный заказ не принесет большой прибыли, однако позволит загрузить мощности предприятия — строительство будет вестись около двух лет.
Стоимость контракта составляет 8 млрд рублей.
Стоимость контракта составляет 8 млрд рублей.
Атомный ледокол проекта 22220 — справка
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
Фото: Судостроение.инфо
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


