Судостроение
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина – 131 м
Сообщить о проблеме
Амурский СЗ начал сборку корпусов паромов для линии Ванино – Холмск
Амурский судостроительный завод приступил к сборке корпусов двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино – Холмск.
Как следует из сообщения пресс-службы предприятия, специалисты предприятия приступили к сборке узлов и сварке секций судов. Корпус первого парома готов уже на 3%.
В настоящее время уже готовы четыре закладных секции обоих паромов, ведётся работа по формированию второго и четвертого блоков первого парома – днищевые и бортовые секции, переборки и палубы формируются в блоки, из которых на стапеле собирается судно.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина – 131 м
Ширина – 20,3 м
Осадка – 8 м
Дедвейт – 4829 т
Дальность плавания – 1500 морских миль
Грузовместимость по железнодорожным составам:
- ж/д цистерны габарита Т-1 – 32
- полувагоны габарита Т-1 – 26
- грузовые вагоны габарита Т-1 – 26
Грузовместимость по автомобильной технике:
- грузовые автомобили – 39
- легковые автомобили – 12
Пассажировместимость – 200 чел.
Ледовая категория – Arc5
Фото: Амурский СЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Продолжается разработка концепт-проекта новой верфи ОСК в бухте Промежуточная во Владивостоке
28 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
