Судостроение
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина – 131 м
Сообщить о проблеме
Амурский СЗ начал сборку корпусов паромов для линии Ванино – Холмск
Амурский судостроительный завод приступил к сборке корпусов двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино – Холмск.
Как следует из сообщения пресс-службы предприятия, специалисты предприятия приступили к сборке узлов и сварке секций судов. Корпус первого парома готов уже на 3%.
В настоящее время уже готовы четыре закладных секции обоих паромов, ведётся работа по формированию второго и четвертого блоков первого парома – днищевые и бортовые секции, переборки и палубы формируются в блоки, из которых на стапеле собирается судно.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина – 131 м
Ширина – 20,3 м
Осадка – 8 м
Дедвейт – 4829 т
Дальность плавания – 1500 морских миль
Грузовместимость по железнодорожным составам:
- ж/д цистерны габарита Т-1 – 32
- полувагоны габарита Т-1 – 26
- грузовые вагоны габарита Т-1 – 26
Грузовместимость по автомобильной технике:
- грузовые автомобили – 39
- легковые автомобили – 12
Пассажировместимость – 200 чел.
Ледовая категория – Arc5
Фото: Амурский СЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
События
1 Сентября 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026
Севмаш принял делегацию федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса
30 Августа 2026
Россия и Китай прорабатывают строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса
1 Сентября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
