Экономика
Самый мощный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" должен был быть сдан в конце 2015 года. Контракт за 7,94 млрд рублей был заключен в 2011 году, но из-за проблем с проектом и девальвации рубля сроки сдачи сдвигались.
Судно было спущено на воду "Балтийским заводом – Судостроение" в декабре 2016 года. Достройка производится на "Адмиралтейских верфях".
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение — 22258 т
Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме
Суд отказал Росморречфлоту во взыскании неустойки с ОСК за "Виктора Черномырдина"
16 Октября 2017
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)
16 октября Арбитражный суд Москвы отказал Росморречфлоту во взыскании неустойки с ОСК за срыв сдачи дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на материалы суда.
В марте 2016 года Росморречфлот подал в суд на корпорацию с требованием выплатить 667 млн рублей, в сентябре на заседании суда сообщалось, что размер неустойки вырос до 1,2 млрд рублей.
Самый мощный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" должен был быть сдан в конце 2015 года. Контракт за 7,94 млрд рублей был заключен в 2011 году, но из-за проблем с проектом и девальвации рубля сроки сдачи сдвигались.
Судно было спущено на воду "Балтийским заводом – Судостроение" в декабре 2016 года. Достройка производится на "Адмиралтейских верфях".
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 уз
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Экономика
15 Декабря 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
