Судостроение
Выплата субсидий произведена согласно Постановлению Правительства РФ (№ 502 от 27.04.2017).
Сообщить о проблеме
Для постройки танкера "Святой князь Владимир" использован утилизационный грант

Для финансирования постройки танкера "Святой князь Владимир" использован судовой утилизационный грант. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
В качестве лизинговых платежей (71 млн рублей) были использованы средства, полученные из госбюджета компанией "Петротанкер" за утилизацию старого танкера типа "Волгонефть".
Выплата субсидий произведена согласно Постановлению Правительства РФ (№ 502 от 27.04.2017).
Судно проекта RST11 — справка
Разработчик проекта — Морское инженерное бюро (Санкт-Петербург)
Танкер представляет собой однопалубное, двухвинтовое нефтеналивное грузовое судно, с двойным дном высотой 1100 мм в ДП, двойными бортами, с баком и ютом, с кормовым расположением жилой надстройки, машинного отделения, переходным мостиком в ДП судна, наклонным форштевнем и транцевой кормой.
Длина — 131,64 м
Ширина — 16,5 м
Скорость хода — 10 уз
Экипаж — 15 чел.
Дедвейт (в море) — ок. 6 тыс. 586 т (при осадке 4,477 м)
Дедвейт (в реке) — ок. 4 тыс. 677 т (при осадке 3,6 м)
Производительность — 2 грузовых насоса по 450 куб.м в час
Фото: Вячеслав Заикин I Морское инженерное бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро»
Самые читаемые
Подведены итоги конкурса ОСК в области судового дизайна
17 Мая 2022
Крейсер "Адмирал Кузнецов" встал в модернизированный док 35-го СРЗ в Мурманске
20 Мая 2022
Пятый форум "Судостроение в Арктике" пройдет в Архангельске 29-30 июня
16 Мая 2022
90% оборудования и материалов для катамаранов проекта HSC150B будут российскими
16 Мая 2022
НОВЫЕ КОМПАНИИ