Судостроение
Буксир "РБ-369" проекта 16609 – справка
Длина наибольшая – 28,5 м
Фото: СЗ "Пелла"
Сообщить о проблеме
Завершена морская часть испытаний буксира "РБ-369"
Успешно завершена морская часть государственных испытаний буксира "РБ-369" проекта 16609, строительный № 632. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного завода "Пелла".
Ожидается, что в ближайшее время будет подписан акт госкомиссии, и судно войдёт в состав Северного флота России.
Судно предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R2, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, а также хождения в разреженном однолетнем льду толщиной 0,6-0,8 м.
Буксир был спущен на воду в июле 2017 года.
Буксир "РБ-369" проекта 16609 – справка
Длина наибольшая – 28,5 м
Ширина наибольшая – 9,5 м
Осадка габаритная – 4,48 м
Скорость около – 12 уз
Сила тяги на гаке – не менее 39 т
Символ класса KM Arc4 R2 АUT1 Tug по классификации РС
Пропульсивный комплекс – ВРК US 205/3080 FP фирмы Rolls-Royce
Мощность – 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512С-HD
Фото: СЗ "Пелла"
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


