Судостроение

"Атомфлот" выберет верфь для строительства "ледокольного" плавдока в 2019 году

20 Октября 2017 Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП Посмотреть на карте
ФГУП "Атомфлот" должен выбрать верфь для строительства плавучего дока для ремонта ледоколов в 2018 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника штаба морских операций ФГУП "Атомфлот" Владимира Арутюняна.
 
Планируется, что на данном плавдоке будут ремонтировать ледоколы "Арктика", "Сибирь" и "Урал". 

К настоящему времени Росатомфлот начал выбор верфи, которая построит плавучий док. Переговоры идут с Балтзаводом, ССК "Звезда" и керченским "Заливом". Также претендентом на строительство может стать верфь в Гуаньчжоу (Китай).

Стоимость проекта может составить около 8 млрд рублей. 

Атомный ледокол проекта 22220 — справка

Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
 
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. 

Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.

Фото: Судостроение.инфо
Сообщить о проблеме
Tags: судостроение инфоsudostroenie.infoсудостроениеновости судостроениякораблестроениесудоремонтпроект 22220цкб айсбергросатомфлотбалтзаводсск звездаатомфлотледокол арктикаледокол сибирьледокол урал

Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»

События
Исполнилось 16 лет со дня поднятия флага на ледоколе "50 лет Победы"
23 Марта 2023
Судоходство
Руководители кадровых служб судоходных компаний обсудили в Петербурге актуальные проблемы отрасли
20 Марта 2023
Судоходство
"Атомфлот" рассматривает возможность продления ресурса ледоколов "Таймыр" и "Вайгач"
15 Марта 2023
Показать еще новости

Актуально