Судостроение
Фото: mnpglobal.com
Сообщить о проблеме
Завод "Красное Сормово" сдал заказчику танкер "Волготранс-2702"
24 июля 2017 года завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород) передал заказчику — ЗАО "Гознак-лизинг" — второй танкер-химовоз проекта RST27 "Волготранс-2702". Об этом сообщает пресс-центр компании.
Судно предназначено для судоходной компании "Волготранс" и построено на основании контракта, подписанного осенью 2015 года между ООО "Волготранс", ЗАО "Гознак-лизинг" и ПАО "Завод "Красное Сормово".
Судно предназначено для судоходной компании "Волготранс" и построено на основании контракта, подписанного осенью 2015 года между ООО "Волготранс", ЗАО "Гознак-лизинг" и ПАО "Завод "Красное Сормово".
Ранее, 10 июля 2017 года заказчику был передан первый аналогичный танкер-химовоз "Волготранс-2701".
Танкер-химовоз проекта RST27 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Рабочее проектирование — Волго-Каспийское ПКБ
Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками (смешанного "река/море" плавания)
Длина — 140,85 м
Ширина — 16,7 м
Высота борта — 6 м
Осадка — 3,6 м (в реке) и 4,6 м (в море)
Дедвейт — река: 5378 т (при осадке 3,6 м); море: 6980 т (при осадке 4,2 м)
Класс — Волго-Дон макс
Класс РС — КМ (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker /Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) РС
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
Первое дноуглубительное судно "Росатома" выполнило производственное задание в полном объёме
27 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


