Судостроение
Дреджер будет построен по проекту Damen Shipyards Group (Нидерланды) по заказу ФГУП "Росморпорт" к началу 2019 года, уточняет издание. Его длина составит 80 м, ширина — 16,5 м, максимальная глубина разработки — 22 м.
Фото: products.damen.com
Сообщить о проблеме
В Карелии построят дноуглубительное судно для работы в Арктике
Онежский судостроительно-судоремонтный завод (Петрозаводск, Карелия) планирует построить к началу 2019 года дноуглубительное судно для работы в Арктике. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора предприятия Владимира Майзуса.
По данным источника, судно будет иметь ледовый класс, а объем его трюма составит 2 тыс. куб. м. Оно предназначено для работы в Белом и Баренцевом морях в районе Архангельска, Мурманска, Сабетты.
По данным источника, судно будет иметь ледовый класс, а объем его трюма составит 2 тыс. куб. м. Оно предназначено для работы в Белом и Баренцевом морях в районе Архангельска, Мурманска, Сабетты.
Дреджер будет построен по проекту Damen Shipyards Group (Нидерланды) по заказу ФГУП "Росморпорт" к началу 2019 года, уточняет издание. Его длина составит 80 м, ширина — 16,5 м, максимальная глубина разработки — 22 м.
Фото: products.damen.com
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Дмитрий Ядров назначен министром транспорта РФ
22 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


