Судостроение
Фото: Совкомфлот
Сообщить о проблеме
Навигацию газовоза "Кристоф де Маржери" обеспечил "Транзас"
Компания "Транзас" оснастила новейшим навигационным оборудованием первый в мире СПГ танкер "Кристоф де Маржери", сообщила пресс-служба поставщика.
Оба ходовых мостика оборудованы навигационная система, которой компания оборудовала носовой и кормовой ходовые мостики судна, состоит из 12 многофункциональных рабочих станций и включает картографическую навигационную информационную систему ЭКНИС, радиолокационную станцию Navi-Radar 4000, систему отображения навигационной информации Navi-Conning 4000, систему сигнального оповещения и отслеживания тревог BAMS, а также станцию планирования маршрута Navi-Planner 4000.
Как отмечает производитель, все рабочие станции, расположенные как в носовом, так и в кормовом мостиках, интегрированы в единую комплексную систему с возможностью дублирования основных функций операционной деятельности судна для повышения безопасности судоходства.
Как отмечает производитель, все рабочие станции, расположенные как в носовом, так и в кормовом мостиках, интегрированы в единую комплексную систему с возможностью дублирования основных функций операционной деятельности судна для повышения безопасности судоходства.
Оборудование было установлено в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и международного классификационного сообщества BV. Ранее оно было протестировано на пригодность к круглогодичной эксплуатации в жестких климатических условиях (до -52° С).
Напомним, газовоз "Кристоф де Маржери" построен на верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME, Южная Корея) под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) и DNV. Передан Совкомфлоту в марте 2017 года. Это первый из 15 пятнадцати судов, предназначенных для круглогодичной транспортировки сжиженного природного газа в рамках проекта "Ямал СПГ", реализуемого компаниями "Новатэк" и Total. Проект предполагает освоение Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Арктический танкер-газовоз "Кристоф де Маржери" — характеристики
Длина — 299 м
Ширина — 50 м
Дедвейт — 80,2 тыс. т
Скорость — 19,5 узл.
Осадка — 11,8 м
Тип — YAMALMAX
Ледовый класс — Arc7
Вместимость — 172 тыс. куб. м
Толщина льда — 2,1 м
Фото: Совкомфлот
Другие новости компании «Группа «Транзас»»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
Завершена постройка хаусбота проекта 264
18 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ