Судостроение
Фото: Совкомфлот
Сообщить о проблеме
Навигацию газовоза "Кристоф де Маржери" обеспечил "Транзас"
Компания "Транзас" оснастила новейшим навигационным оборудованием первый в мире СПГ танкер "Кристоф де Маржери", сообщила пресс-служба поставщика.
Оба ходовых мостика оборудованы навигационная система, которой компания оборудовала носовой и кормовой ходовые мостики судна, состоит из 12 многофункциональных рабочих станций и включает картографическую навигационную информационную систему ЭКНИС, радиолокационную станцию Navi-Radar 4000, систему отображения навигационной информации Navi-Conning 4000, систему сигнального оповещения и отслеживания тревог BAMS, а также станцию планирования маршрута Navi-Planner 4000.
Как отмечает производитель, все рабочие станции, расположенные как в носовом, так и в кормовом мостиках, интегрированы в единую комплексную систему с возможностью дублирования основных функций операционной деятельности судна для повышения безопасности судоходства.
Как отмечает производитель, все рабочие станции, расположенные как в носовом, так и в кормовом мостиках, интегрированы в единую комплексную систему с возможностью дублирования основных функций операционной деятельности судна для повышения безопасности судоходства.
Оборудование было установлено в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и международного классификационного сообщества BV. Ранее оно было протестировано на пригодность к круглогодичной эксплуатации в жестких климатических условиях (до -52° С).
Напомним, газовоз "Кристоф де Маржери" построен на верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME, Южная Корея) под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) и DNV. Передан Совкомфлоту в марте 2017 года. Это первый из 15 пятнадцати судов, предназначенных для круглогодичной транспортировки сжиженного природного газа в рамках проекта "Ямал СПГ", реализуемого компаниями "Новатэк" и Total. Проект предполагает освоение Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Арктический танкер-газовоз "Кристоф де Маржери" — характеристики
Длина — 299 м
Ширина — 50 м
Дедвейт — 80,2 тыс. т
Скорость — 19,5 узл.
Осадка — 11,8 м
Тип — YAMALMAX
Ледовый класс — Arc7
Вместимость — 172 тыс. куб. м
Толщина льда — 2,1 м
Фото: Совкомфлот
Другие новости компании «Группа «Транзас»»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


