Судостроение
Разработка конструкторской документации на изготовление глушителей была проведена по заказу ЦМКБ "Алмаз", спроектировавшего данные корабли. В частности, были выполнены акустические расчеты, конструктивные схемы, комплекты чертежей и паспорта глушителей.
Оборудование было сертифицировано Российским морским регистром судоходства.
Фото: energostar.com
Сообщить о проблеме
"Звезда-Энергетика" поставила глушители на Северную верфь
Производственный комплекс "ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА" (Санкт-Петербург) отгрузил заключительную партию глушителей по заказу судостроительного завода "Северная верфь". Поставка была осуществлена в рамках гособоронзаказаза. Об этом сообщила пресс-служба предприятия-изготовителя.
Глушители будут установлены на строящиеся корветы проекта 20385 "Гремящий" и "Проворный" и предназначены для подавления шума главных двигателей и дизель-генераторов кораблей.
Разработка конструкторской документации на изготовление глушителей была проведена по заказу ЦМКБ "Алмаз", спроектировавшего данные корабли. В частности, были выполнены акустические расчеты, конструктивные схемы, комплекты чертежей и паспорта глушителей.
Оборудование было сертифицировано Российским морским регистром судоходства.
Корвет проекта 20385 — справка
Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз".
Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз".
Многоцелевые корветы (сторожевые корабли) проекта 20385 строятся с использованием технологии "стелс". Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами, у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность.
Композитные материалы и сплавы, используемые при строительстве кораблей проекта, разработаны ФГУП "ЦНИИ КМ "Прометей". Опыт эксплуатации четырех корветов проекта 20380 подтвердил правильность применения этих материалов и принципиальных конструкторских решений.
Композитные материалы и сплавы, используемые при строительстве кораблей проекта, разработаны ФГУП "ЦНИИ КМ "Прометей". Опыт эксплуатации четырех корветов проекта 20380 подтвердил правильность применения этих материалов и принципиальных конструкторских решений.
Водоизмещение — 2200 т
Длина — 104 м
Ширина — 13 м
Скорость — до 27 узлов
Дальность плавания — 3500 миль
Автономность — 15 суток
Экипаж — 99 чел.
Главная энергетическая установка — дизельный агрегат 1ДДА-12000 (2 ед.)
Вооружение:
Универсальный ракетный комплекс "Калибр-НК"
Зенитный ракетный комплекс "Редут"
Артиллерийское вооружение:
100-мм артиллерийская установка А-190-01,
30-мм зенитный автомат АК-630М (2 ед.)
Противолодочное вооружение — комплекс "Пакет"
Авиационное вооружение — противолодочный вертолет Ка-27
Фото: energostar.com
Другие новости компании «Звезда-Энергетика, АО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


