Судостроение
Танкер-химовоз проекта RST27 — справка
Сообщить о проблеме
Окская судоверфь отправила на ходовые испытания очередной танкер-химовоз
Окская судоверфь направила на прохождение ходовых испытаний четырнадцатый танкер-химовоз проекта RST27 "Балт-Флот 15". Об этом сообщает пресс-служба судоверфи.
В процессе строительства заказчиком было принято решение о переоборудовании танкера в судно-химовоз до класса ИМО2.
Также была внедрена новая система очистки и подготовки судовых трюмов для нанесения покрытий. Это позволило автоматизировать вспомогательные операции в трюмах судов, что, в свою очередь, сократило их трудоемкость в 35 раз.
После завершения ходовых испытаний судно будет передано заказчику — ООО "БФ Танкер".
Танкер-химовоз проекта RST27 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Рабочее проектирование — Волго-каспийское ПКБ
Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками (смешанного "река/море" плавания)
Длина — 140,85 м
Ширина — 16,7 м
Высота борта — 6 м
Осадка — 3,6 м (в реке) и 4,6 м (в море)
Дедвейт — река: 5378 т (при осадке 3,6 м); море: 6980 т (при осадке 4,2 м)
Класс — Волго-Дон макс
Класс РС — КМ (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker /Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) РС
Фото: Окская судоверфь
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Судостроение
15 Декабря 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Для Поморья к 2030 году необходимо построить порядка 110 буксиров
30 Марта 2026
ОСК запустила второй поток программы развития корпоративного кадрового резерва
28 Марта 2026
Состоялся спуск на воду краболова "Капитан Житников"
30 Марта 2026
Морская коллегия предложила дополнительные меры по увеличению производственных мощностей верфей
31 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
