Судостроение

Невский ССЗ заложил головной сухогруз проекта RSD59

23 Мая 2017 Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО, Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)
На Невском ССЗ заложен головной сухогруз проекта RSD59. Об этом сообщает пресс-служба завода.

Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов.

Напомним, что нынешнее судно является одним из пяти сухогрузов проекта RSD59, которые будут построены для ООО "Пола Райз" согласно договору, подписанному в декабре 2016 года. 

Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка

Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро

Длина  — 141,0 м
Ширина  — 16,98 м 
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 узл.
 
Фото: Невский ССЗ
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Tags: судостроение инфоsudostroenie.infoсудостроениеновости судостроениякораблестроениесудоремонтrsd 59морское инженерное бюроооо пола райзневский ссзсухогруз

Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»

События
Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК отмечает 111-летие
6 Ноября 2024
Экономика
В Шлиссельбурге появятся инженерные классы судостроительного профиля
4 Октября 2024
Судостроение
На танкер "Инженер-адмирал Котов" погрузили главные двигатели
16 Августа 2024
Показать еще новости