Судостроение
Водоизмещение — 55 600 т (полное)
Фото: КОНТ
Сообщить о проблеме
"Залив" имеет задатки "Лидера"
Судостроительный завод "Залив" ставит перед собой цель получить право на строительство ледокола "Лидер" с целью возвращения в Керчь строительства атомных судов и расширения номенклатуры строящихся заказов. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
После неоднократно проведенных рабочих встреч главного инженера СЗ "Залив" и генерального директора ЦКБ "Айсберг" можно сделать вывод о том, что планы на строительство небеспочвенны — именно данное конструкторское бюро занимается разработкой проекта ледокола.
По завершению подготовки проекта (конец 2017 года) завод получит входные данные. Далее последует оформление лицензии.
Ледоколы типа ЛК-110Я — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг"
Водоизмещение — 55 600 т (полное)
Длина — 206,0 м
Ширина — 40,0 м
Высота — 20,3 м
Осадка — 13,0 м
Мощность — 110 МВт (на валах)
Движитель — 4 гребных винта
Реакторная установка — 2 реактора "РИТМ-400"
Скорость хода — 24 узл.
Экипаж — 127 чел.
Пассажировместимость — 12 чел.
Реакторная установка — 2 реактора "РИТМ-400"
Скорость хода — 24 узл.
Экипаж — 127 чел.
Пассажировместимость — 12 чел.
Фото: КОНТ
Другие новости компании «Айсберг ЦКБ, АО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


