Экологичные танкеры "Совкомфлота" оборудуют швейцарскими двигателями

ПАО "Совкомфлот" выбрало двухтопливные двигатели, разработанные компанией Winterthur Gas & Diesel’s (WinGD) (Швейцария), для первых в мире танкеров класса Aframax на СПГ. Об этом сообщают зарубежные СМИ.

На четырех новых судах будут установлены 7-цилиндровые двигатели серии 7X62DF поколения X. Оборудование будет произведено в Южной Корее подразделением HHI-EMD компании Hyundai Heavy Industries (HHI). 

Мощность двигателей составляет 13,8 тыс. кВт при 86 об/мин. Они полностью соответствуют новому стандарту IMO Tier III (по выбросам азота в атмосферу) при работе на газомоторном топливе и IMO Tier II при работе на жидком топливе. Для того, чтобы двигатели смогли соответствовать более высокому стандарту даже при работе на жидком топливе, на танкерах будут установлены катализаторы с селективным каталитическим восстановлением (SCR). 

Напоминаем, что четыре танкера дедвейтом 114 тыс. т, длиной 250 м и шириной 44 м, строятся на верфи HHI по заказу ПАО "Совкомфлот".

Первые суда из серии передадут заказчику уже во второй половине 2018 года. 

Иллюстрация: lngworldnews.com