Судостроение
Контракт на строительство судна был заключен в сентябре 2015 года на Международной выставке "НЕВА-2015". Отмечается, что контрактный дедвейт 6980/5378 тонн был перевыполнен на 50 тонн, контрактная скорость — более чем на узел.
Танкер проекта RST27 — справка
Сообщить о проблеме
Окская судоверфь спустила на воду очередной танкер-химовоз
30 марта 2017 года Окская судоверфь (Навашино, Нижегородская область) провела церемонию спуска на воду танкера "Балт Флот 15". Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Это уже 14-й танкер проекта RST27. Судно пополнит состав судоходной компании "БФ Танкер", для которой ранее было построено 2 судна проекта RST27 и 3 судна проекта RST54.
Контракт на строительство судна был заключен в сентябре 2015 года на Международной выставке "НЕВА-2015". Отмечается, что контрактный дедвейт 6980/5378 тонн был перевыполнен на 50 тонн, контрактная скорость — более чем на узел.
Танкер проекта RST27 — справка
Классификационный проект разработан Морским инженерным бюро, рабочий — специалистами Волго-Каспийского ПКБ. При проектировании судна учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, а также дополнительные экологические ограничения класса РС "ЭКО ПРОЕКТ" (ECO-S).
Самоходное судно "Волго-Дон макс" класса, смешанного (река-море) района плавания. Имеет ледовый класс Ice1, соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС).
Самоходное судно "Волго-Дон макс" класса, смешанного (река-море) района плавания. Имеет ледовый класс Ice1, соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС).
Предназначено для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов груза.
В качестве единых средств движения и управления использует полноповоротные винто-рулевые колонки, имеет развитый тронк, применяет грузовые погружные насосы, продольная переборка в ДП и набор в грузовых танках отсутствуют.
Длина — 140,85 м
Ширина - 16,7 м
Высота борта - 6,0 м
Дедвейт
в реке — 5378 т
в море — 6980 т
Экипаж - 12 человек, мест - 14 + лоцман.
Автономность (в море / в реке) - 20 / 12 сут.
Фото: пресс-служба Окской судоверфи
Фото: пресс-служба Окской судоверфи
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Судостроение
15 Декабря 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Для Поморья к 2030 году необходимо построить порядка 110 буксиров
30 Марта 2026
ОСК запустила второй поток программы развития корпоративного кадрового резерва
28 Марта 2026
Состоялся спуск на воду краболова "Капитан Житников"
30 Марта 2026
Морская коллегия предложила дополнительные меры по увеличению производственных мощностей верфей
31 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
