Судостроение
На разработку проекта, которую ведет КГНЦ совместно с ЦКБ "Айсберг", потребуется 1,5 года. Судно предназначено, в частности, для обеспечения круглогодичного доступа на азиатские рынки танкеров ледового класса типа Aframax. Ожидается, что "Лидер" увеличит скорость прохода по Севморпути в 5 раз.
Фото: Судостроение.инфо
Сообщить о проблеме
Самый мощный ледокол в мире построят за 3,5 года
На строительство крупнейшего в мире атомного ледокола ЛК-120 "Лидер" может потребоваться порядка 3,5 лет. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, выступившего на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики в рамках Международного арктического форума в Архангельске.
Как ранее сообщали в "Атомфлоте", по заказу которого планируется строительство, стоимость проекта ледокола оценивается в 1,3 млрд рублей.
На разработку проекта, которую ведет КГНЦ совместно с ЦКБ "Айсберг", потребуется 1,5 года. Судно предназначено, в частности, для обеспечения круглогодичного доступа на азиатские рынки танкеров ледового класса типа Aframax. Ожидается, что "Лидер" увеличит скорость прохода по Севморпути в 5 раз.
Фото: Судостроение.инфо
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



