Судостроение
На разработку проекта, которую ведет КГНЦ совместно с ЦКБ "Айсберг", потребуется 1,5 года. Судно предназначено, в частности, для обеспечения круглогодичного доступа на азиатские рынки танкеров ледового класса типа Aframax. Ожидается, что "Лидер" увеличит скорость прохода по Севморпути в 5 раз.
Фото: Судостроение.инфо
Сообщить о проблеме
Самый мощный ледокол в мире построят за 3,5 года
На строительство крупнейшего в мире атомного ледокола ЛК-120 "Лидер" может потребоваться порядка 3,5 лет. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, выступившего на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики в рамках Международного арктического форума в Архангельске.
Как ранее сообщали в "Атомфлоте", по заказу которого планируется строительство, стоимость проекта ледокола оценивается в 1,3 млрд рублей.
На разработку проекта, которую ведет КГНЦ совместно с ЦКБ "Айсберг", потребуется 1,5 года. Судно предназначено, в частности, для обеспечения круглогодичного доступа на азиатские рынки танкеров ледового класса типа Aframax. Ожидается, что "Лидер" увеличит скорость прохода по Севморпути в 5 раз.
Фото: Судостроение.инфо
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



