Судостроение
На разработку проекта, которую ведет КГНЦ совместно с ЦКБ "Айсберг", потребуется 1,5 года. Судно предназначено, в частности, для обеспечения круглогодичного доступа на азиатские рынки танкеров ледового класса типа Aframax. Ожидается, что "Лидер" увеличит скорость прохода по Севморпути в 5 раз.
Фото: Судостроение.инфо
Сообщить о проблеме
Самый мощный ледокол в мире построят за 3,5 года
29 Марта 2017
Национальный исследовательский центр судостроения имени академика А.Н. Крылова, ФГБУ, Айсберг ЦКБ, АО
На строительство крупнейшего в мире атомного ледокола ЛК-120 "Лидер" может потребоваться порядка 3,5 лет. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, выступившего на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики в рамках Международного арктического форума в Архангельске.
Как ранее сообщали в "Атомфлоте", по заказу которого планируется строительство, стоимость проекта ледокола оценивается в 1,3 млрд рублей.
На разработку проекта, которую ведет КГНЦ совместно с ЦКБ "Айсберг", потребуется 1,5 года. Судно предназначено, в частности, для обеспечения круглогодичного доступа на азиатские рынки танкеров ледового класса типа Aframax. Ожидается, что "Лидер" увеличит скорость прохода по Севморпути в 5 раз.
Фото: Судостроение.инфо
Другие новости компании «Национальный исследовательский центр судостроения имени академика А.Н. Крылова, ФГБУ»
Самые читаемые
Группа Fesco переориентировала контейнерные отправки из Турции с Новороссийска на Санкт-Петербург
24 Сентября 2026
На карте Севморпути появился пролив Виктора Конецкого
26 Сентября 2026
В Петербурге прошла первая дискуссионная сессия по актуальным вопросам судостроительной отрасли
23 Сентября 2026
На площадке МАГАТЭ обсудили строительство и эксплуатацию атомных плавучих энергоблоков
21 Сентября 2026


