Судостроение
Церемония закладки судна состоялась 17 декабря 2015 года, спуск на воду — 30 июня 2016 года.
Сообщить о проблеме
Судно снабжения "Геннадий Невельской" передано Совкомфлоту
3 Марта 2017
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, ПАО «СОВКОМФЛОТ» ( «Современный коммерческий флот» )
2 марта 2017 года на финской верфи ОСК - Arctech Helsinki Shipyard подписан приёмный акт судна снабжения добывающих платформ "Геннадий Невельской". Информация об этом размещена на сайте заказчика судна — российской судоходной компании "Совкомфлот".
Напомним, судно-снабженец "Геннадий Невельской" строится по заказу российской судоходной компании "Совкомфлот" в рамках долгосрочного соглашения с компанией "Сахалинская энергия". Так, соглашение, заключенное в апреле 2014 года по результатам международного тендера компании "Сахалин энерджи", предусматривает эксплуатацию в течение 20 лет одного многофункционального ледокольного судна снабжения добывающих платформ (ледовый класс Ice-15) и трёх судов обеспечения добывающих платформ с ледовым классом для работы в рамках проекта "Сахалин-2".
Субподрядчиком по судостроительному контракту с верфью Arctech Helsinki Shipyard Oy (принадлежит ОСК) является Выборгский судостроительный завод, на котором строятся корпусные конструкции судов снабжения и обеспечения.
Субподрядчиком по судостроительному контракту с верфью Arctech Helsinki Shipyard Oy (принадлежит ОСК) является Выборгский судостроительный завод, на котором строятся корпусные конструкции судов снабжения и обеспечения.
Церемония закладки судна состоялась 17 декабря 2015 года, спуск на воду — 30 июня 2016 года.
Ледокольное судно снабжения добывающих платформ проекта Р-71014 — справка
Проект был разработан конструкторским бюро Arctech.
Судно предназначено для круглогодичной доставки персонала, снабжения и расходных материалов на нефте- и газодобывающие платформы месторождений Пильтун-Астохское и Лунское в Охотском море.
Проект был разработан конструкторским бюро Arctech.
Судно предназначено для круглогодичной доставки персонала, снабжения и расходных материалов на нефте- и газодобывающие платформы месторождений Пильтун-Астохское и Лунское в Охотском море.
Дедвейт - 3000 тонн
Ледовый класс - Icebreaker Ice 15
Длина - 104,2 м
Ширина - 23,9 м
Осадка в грузу - 7,9 м
Эксплуатационная скорость - 16 уз.
Общая мощность пропульсивной установки ВРК "Азипод" – 13 МВт.
Фото: shipspotting.com
Фото: shipspotting.com
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ