Судоремонт

Парусник "Крузенштерн" получил новую систему освещения

На учебно-парусном судне Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота "Крузенштерн" завершены работы по оборудованию современной системой освещения палубы и рангоута, сообщает пресс-служба вуза.

Обновление светового оформления приурочено к 90-летию парусника. Для реализации проекта были проведены анализ, расчеты освещения и моделирования, воплощением технического решения занялись специалисты ООО "Белдер Групп".

Всего на судно, стоящее в Калининграде, был доставлен комплект из 15 прожекторов мощностью 200 Вт. По данным источника, специально для "Крузенштерна" инженеры подобрали линзы прожекторов с углом раскрытия луча света 45 градусов. Кроме того, новые источники света отличаются пониженным энергопотреблением, расходуя 0,2 кВт/час. 

В настоящее время барк готовят к сезону навигации. Плановые работы должны быть завершены до 22 апреля, после чего он сможет отправится в очередной рейс с курсантами на борту.

4-мачтовый барк "Крузенштерн" — справка
 
Длина габаритная: 114,5 м
Ширина габаритная: 14,04 м
Осадка по летнюю ватерлинию: 6,27 м
Площадь парусов: 3400 м²
Высота мачты над палубой 56 м
Скорость под парусами: 17 узлов
Скорость на двигателях: 10 узлов
Количество палуб: 5
Количество переборок: 7
Экипаж: 60 человек
Количество курсантов: 120 человек
Водоизмещение (порожнее) — 4160,0 т.,
Водоизмещение (в полном грузу) — 5783,9 т.,
Валовая регистровая вместимость — 3141,0 б.р.т.,
Мощность главных двигателей — 2х1000 л.с.,
Система набора — поперечная
Корпус судна — сталь

Дата постройки — 1926 г.
Место постройки — Германия
Порт приписки — Калининград.
 
Фото: vodabereg.ru
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота»