Судостроение

Специалисты "Звездочки" провели монтаж ВРК на морском буксире Минобороны

Специалисты 'Звездочки' провели монтаж ВРК на морском буксире Минобороны
Специалисты ППС АО "ЦС" Звездочка" выполнили монтаж винто-рулевых колонок ДРК2500Н на судне проекта 23470, строящемся на Ярославском судостроительном заводе. Об этом накануне сообщалось на официальной публичной странице предприятия в социальной сети "Вконтакте".

"Через несколько дней судно проекта 23470 будет спущено на воду и отправится на Балтику, где будет выполнено дооснащение судна необходимым оборудованием и пуско-наладочные работы перед швартовными и ходовыми испытаниями", — говорится в сообщении.
 
Как сообщалось в августе 2015 года, головной морской буксир проекта ("Сергей Балк") должен был быть поставлен на Черноморский флот в конце осени 2016 года. Второе судно ("Андрей Степанов") планируется передать в состав Тихоокеанского флота в 2017 году.

Морской буксир проекта 23470 — справка

Проект 23470 разработан инженерами ЦКБ "Балтсудопроект" в сотрудничестве со специалистами завода-изготовителя. 

Судно спроектировано и строится на класс Российского Морского Регистра Судоходства КМ Arc4 [1] AUT1 FF3WS EPP Helideck ЕСО-S Tug.
 
Район плавания - неограниченный.
Работа в замерзающих морях – в соответствии с классом ледовых усилений Arc 4. 
 
Длина наибольшая - 69,75 м
Длина по КВЛ - 66,23 м
Длина между перпендикулярами - 64,02 м
Ширина наибольшая - 15,0
Осадка наибольшая - 5,2 м
 
Водоизмещение - ок. 3200 т
Дедвейт - ок. 700 т
Грузоподъемность - 200 т
 
Автономность по запасам провизии - ок. 30 сут.
Дальность плавания при скорости 14 уз. -  3000 миль
Тяга на швартовных - ок. 80 т

Фото: vk.com/cszvezdochka
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ПАО»

Актуально