Судостроение
После спуска на воду были пройдены швартовные и ходовые испытания, акт передачи судна подписан на этой неделе. Порт назначения земснаряда – Туапсе.
Следует отметить, что переданные ранее "Росморпорту" ранее земснаряды "Соммерс" и "Кроншлот" уже работают по назначению в акваториях и на подходах к морским портам Махачкала и Усть-Луга.
Контракт на производство трех судов был заключен между ФГУП "Росморпорт" и заводом "Красное Сормово" в апреле 2014 года при содействии Группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП).
Поставленная цель проекта – минимизация расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также оптимизация судов для ремонтных и эксплуатационных дноуглубительных работ.
Дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 — справка
Сообщить о проблеме
Завод "Красное Сормово" завершил проект TSHD1000
Завод "Красное Сормово" завершил строительство первой в РФ серии из 3 высокотехнологичных дноуглубительных судов проекта TSHD 1000, сообщает пресс-служба Московского представительства предприятия. Финальный аккорд был поставлен судном "Кадош".
После спуска на воду были пройдены швартовные и ходовые испытания, акт передачи судна подписан на этой неделе. Порт назначения земснаряда – Туапсе.
Следует отметить, что переданные ранее "Росморпорту" ранее земснаряды "Соммерс" и "Кроншлот" уже работают по назначению в акваториях и на подходах к морским портам Махачкала и Усть-Луга.
Контракт на производство трех судов был заключен между ФГУП "Росморпорт" и заводом "Красное Сормово" в апреле 2014 года при содействии Группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП).
Поставленная цель проекта – минимизация расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также оптимизация судов для ремонтных и эксплуатационных дноуглубительных работ.
Дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 — справка
Разработчиком проекта является голландская компания Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Судно способно разрабатывать грунт на глубине до 20 м при температуре воды от -2°С до +20°С и предназначено для эксплуатации в акваториях и на подходах к морским портам России.
Длина – 62,6 м
Ширина – 14 м
Осадка – 4,25 м
Объем трюма – 1000 куб. м.
Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dredger
Фото: Sudostroenie.info, пресс-служба завода "Красное Сормово", ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Судостроение
26 Ноября 2025
Судостроение
19 Ноября 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
