События
Сообщить о проблеме
Земснаряд "Соммерс" лидировал в сфере транспортных инноваций
Головное дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 "Соммерс" получило национальную премию в номинации "Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники". Об этом сообщает пресс-служба Московского представительства завода "Красное Сормово", на котором было построено судно.
Награждение победителей премии за достижения в области транспортной инфраструктуры "Формула движения" состоялось 30 ноября 2016 года в рамках Транспортной недели-2016.
"За несколько месяцев работы земснаряд показал свою эффективность, о чем свидетельствуют положительные отзывы специалистов. В частности, отмечаются высокая производительность и удобство управления дноуглубительным оборудованием", — отмечается в сообщении.
По данным предприятия, с начала эксплуатации "Соммерс" продемонстрировал свою эффективность, что подтверждается положительными отзывами специалистов. В частности, речь идет о высокой производительности и удобстве управления дноуглубительным оборудованием.
По данным предприятия, с начала эксплуатации "Соммерс" продемонстрировал свою эффективность, что подтверждается положительными отзывами специалистов. В частности, речь идет о высокой производительности и удобстве управления дноуглубительным оборудованием.
Напомним, Завод "Красное Сормово" и "Росморпорт" заключили контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000 в апреле 2014 года. Головное судно "Соммерс" 23 июля приступило к работам в Махачкалинском морском порту. В сентябре текущего года заказчику было передано второе судно проекта - "Кроншлот". В настоящее время ведется строительство третьего земснаряда "Кадош", которое также планируется завершить в 2016 году.
Дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 — справка
Проект выполнен компанией Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация - Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу МНП). Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.
Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dredger
Длина – 62,6 м
Ширина – 14 м
Осадка – 4,25 м
Объем трюма – 1000 куб. м
Фото: пресс-служба Московского представительства ПАО "Завод "Красное Сормово"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Судостроение
22 Февраля 2024
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
В России появятся дополнительные операторы льготного лизинга гражданских судов
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
