Судостроение
Сообщить о проблеме
В России построили первое судно ярусного лова
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" передал заказчику первое судно ярусного лова проекта PL-475. Спроектированное на предприятии судно было построено на его новых производственных мощностях. Об этом сообщает пресс-служба завода.
Это промысловое судно ледового класса заказано норвежской рыбопромысловой компанией "Keltic AS" и предназначено для ярусного лова донных пород рыб в Баренцевом море и Северной Атлантике.
По данным предприятия, в составе промыслового устройства судна предусмотрена специальная ярусная линия, представляющая собой автоматизированную "удочку", которая содержит 57 тысяч крючков, а ее длина составляет порядка 30 километров.
Высокая степень автоматизации судна соответствует требованиям символа AUT 1 Российского Морского Регистра и позволяет управлять судном одному человеку из ходовой рубки без использования вахты в машинном отделении.
По данным предприятия, в составе промыслового устройства судна предусмотрена специальная ярусная линия, представляющая собой автоматизированную "удочку", которая содержит 57 тысяч крючков, а ее длина составляет порядка 30 километров.
Высокая степень автоматизации судна соответствует требованиям символа AUT 1 Российского Морского Регистра и позволяет управлять судном одному человеку из ходовой рубки без использования вахты в машинном отделении.
Судно ярусного лова проекта PL-475 — характеристики
Проект является собственной разработкой ЛСЗ "Пелла".
Класс: КМ Ice2 AUT1 Fishing Vessel (РС)
Проект является собственной разработкой ЛСЗ "Пелла".
Класс: КМ Ice2 AUT1 Fishing Vessel (РС)
Длина наибольшая - 47,5 м
Ширина наибольшая - 12 м
Осадка максимальная - 5,88 м
Экипаж - 20 человек
Скорость - 12,5 узлов
Автономность по запасам провизии и топлива - 25 суток
Дальность плавания - 6000 миль
Фото: пресс-служба ЛСЗ "Пелла"
Фото: пресс-служба ЛСЗ "Пелла"
Другие новости компании «Пелла, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


