Судостроение
По данным источника, испытания продлятся до конца января 2017 года.
Напомним, что газовоз был спущен на воду 18 января 2016 года на верфи Okpo Shipyard в городе Кодже. Судно построено по заказу компании "Совкомфлот" для проекта "Ямал СПГ".
Судно длиной 299 м и шириной 50 м является газовозом СПГ ледового класса Arc 7 с грузовместимостью 170 000 куб. м СПГ. Танкер может проходить через ледовые поля толщиной до 2,1 метра. Его нос и корма обшиты стальными пластинами толщиной 70 миллиметров. Как ожидается, судно сможет работать при температуре до минус 52 градусов.
Фото: pro-arctic.ru
Сообщить о проблеме
Первый газовоз для "Ямал СПГ" отправился на испытания
Первый газовоз, предназначенный для проекта "Ямал СПГ", 8 ноября 2016 года отправился из Южной Кореи на испытания в Северный Ледовитый океан. Об этом заявила корпорация Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), сообщает pro-arctic.ru.
По данным источника, испытания продлятся до конца января 2017 года.
Напомним, что газовоз был спущен на воду 18 января 2016 года на верфи Okpo Shipyard в городе Кодже. Судно построено по заказу компании "Совкомфлот" для проекта "Ямал СПГ".
Судно длиной 299 м и шириной 50 м является газовозом СПГ ледового класса Arc 7 с грузовместимостью 170 000 куб. м СПГ. Танкер может проходить через ледовые поля толщиной до 2,1 метра. Его нос и корма обшиты стальными пластинами толщиной 70 миллиметров. Как ожидается, судно сможет работать при температуре до минус 52 градусов.
Для справки: Проект "Ямал СПГ" имеет целью разработку запасов природного газа в размере 1,25 трлн. куб. м на российском полуострове Ямал в Сибири. Количество подпочвенных ресурсов в 60 раз превосходит годовое потребление СПГ в Корее. Эти запасы, как ожидается, дадут возможность производить 16,5 млн. т СПГ в год. Для перевозки СПГ с полуострова морским путем, а не перекачки его по трубопроводам, российская компания "Совкомфлот" открыла тендер на постройку 15 газовозов СПГ с возможностью преодоления льда в районе побережья Сибири. Компания DSME выиграла заказ на постройку 15 судов, которые стоят около 300 млн. долл. каждое.
Фото: pro-arctic.ru
Другие новости компании «"Совкомфлот" (СКФ)»
Самые читаемые
Завершено строительство краболовного судна "Бухта Натальи"
20 Марта 2026
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
Росморречфлот развивает информационную систему регистрации судов
20 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


