Судостроение
По планам, переход на новый вид сварки займет не более пяти лет.
Применение гибридной лазерно-дуговой сварки позволит не только повысить эффективность работ на судостроительных предприятиях, но и роботизировать производство.
Скорость такой сварки на один метр шва выше по сравнению с традиционной дуговой, при этом себестоимость в два раза ниже.
Оборудование верфи будут закупать самостоятельно, ориентируясь, прежде всего, на российского производителя. Однако ОСК будет содействовать зарубежным компаниям, которые захотят разместить производства в России.
Фото: motorship.com
Сообщить о проблеме
Верфи ОСК перейдут на гибридную лазерно-дуговую сварку за 5 лет
Верфи, входящие в ОСК, начали переходить на гибридную лазерно-дуговую сварку. Об этом сообщает портал flotprom.ru, со ссылкой на вице-президента корпорации Дмитрия Колодяжного.
По планам, переход на новый вид сварки займет не более пяти лет.
Применение гибридной лазерно-дуговой сварки позволит не только повысить эффективность работ на судостроительных предприятиях, но и роботизировать производство.
Скорость такой сварки на один метр шва выше по сравнению с традиционной дуговой, при этом себестоимость в два раза ниже.
Оборудование верфи будут закупать самостоятельно, ориентируясь, прежде всего, на российского производителя. Однако ОСК будет содействовать зарубежным компаниям, которые захотят разместить производства в России.
Фото: motorship.com
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Судовые двигатели и не только: глава ОСК рассказал о перспективах Пролетарского завода
12 Сентября 2026
Скоростной пассажирский катамаран "Сириус Вектор" приступил к работе
11 Сентября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
