Судостроение
По планам, переход на новый вид сварки займет не более пяти лет.
Применение гибридной лазерно-дуговой сварки позволит не только повысить эффективность работ на судостроительных предприятиях, но и роботизировать производство.
Скорость такой сварки на один метр шва выше по сравнению с традиционной дуговой, при этом себестоимость в два раза ниже.
Оборудование верфи будут закупать самостоятельно, ориентируясь, прежде всего, на российского производителя. Однако ОСК будет содействовать зарубежным компаниям, которые захотят разместить производства в России.
Фото: motorship.com
Сообщить о проблеме
Верфи ОСК перейдут на гибридную лазерно-дуговую сварку за 5 лет
Верфи, входящие в ОСК, начали переходить на гибридную лазерно-дуговую сварку. Об этом сообщает портал flotprom.ru, со ссылкой на вице-президента корпорации Дмитрия Колодяжного.
По планам, переход на новый вид сварки займет не более пяти лет.
Применение гибридной лазерно-дуговой сварки позволит не только повысить эффективность работ на судостроительных предприятиях, но и роботизировать производство.
Скорость такой сварки на один метр шва выше по сравнению с традиционной дуговой, при этом себестоимость в два раза ниже.
Оборудование верфи будут закупать самостоятельно, ориентируясь, прежде всего, на российского производителя. Однако ОСК будет содействовать зарубежным компаниям, которые захотят разместить производства в России.
Фото: motorship.com
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


