Судостроение
Опытный образец представляет собой лопасть длиной 2,6 м, шириной 2,3 м и весом 9 тонн.
Фото: пресс-служба ПГ "Конар"
Сообщить о проблеме
Челябинские металлурги вышли на рынок судостроения
28 Сентября 2016
Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка»), АО, Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ
Сталелитейный завод "БВК" (Челябинск) впервые произвел лопасть гребного винта для судов ледокольного класса. Опытный образец был изготовлен по заказу Центра судоремонта "Звездочка" (Северодвинск). Об этом сообщает пресс-служба ПГ "Конар", в которую входит предприятие.
Для прохождения аттестации Российского морского регистра судоходства завод провел специальную подготовку производства и специалистов, которые разработали комплект модельно-стержневой оснастки для получения стальных отливок требуемой формы и точности.
Опытный образец представляет собой лопасть длиной 2,6 м, шириной 2,3 м и весом 9 тонн.
"Данный проект можно считать пилотным, он открывает для нас дальнейшие перспективы сотрудничества с предприятиями судостроения, — цитирует пресс-служба заместителя генерального директора завода "БВК" Вадима Савицкого.
ООО "БВК" располагает современным сталелитейным производством, оснащенным комплексом оборудования для получения высококачественных углеродистых и нержавеющих марок стали для производства отливок и слитков.
Фото: пресс-служба ПГ "Конар"
Другие новости компании «Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка»), АО»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



