Судостроение
Опытный образец представляет собой лопасть длиной 2,6 м, шириной 2,3 м и весом 9 тонн.
Фото: пресс-служба ПГ "Конар"
Сообщить о проблеме
Челябинские металлурги вышли на рынок судостроения
28 Сентября 2016
Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка»), АО, Российский морской регистр судоходства, ФАУ
Сталелитейный завод "БВК" (Челябинск) впервые произвел лопасть гребного винта для судов ледокольного класса. Опытный образец был изготовлен по заказу Центра судоремонта "Звездочка" (Северодвинск). Об этом сообщает пресс-служба ПГ "Конар", в которую входит предприятие.
Для прохождения аттестации Российского морского регистра судоходства завод провел специальную подготовку производства и специалистов, которые разработали комплект модельно-стержневой оснастки для получения стальных отливок требуемой формы и точности.
Опытный образец представляет собой лопасть длиной 2,6 м, шириной 2,3 м и весом 9 тонн.
"Данный проект можно считать пилотным, он открывает для нас дальнейшие перспективы сотрудничества с предприятиями судостроения, — цитирует пресс-служба заместителя генерального директора завода "БВК" Вадима Савицкого.
ООО "БВК" располагает современным сталелитейным производством, оснащенным комплексом оборудования для получения высококачественных углеродистых и нержавеющих марок стали для производства отливок и слитков.
Фото: пресс-служба ПГ "Конар"
Другие новости компании «Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка»), АО»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ