Судостроение
Сообщить о проблеме
Инженеры СПбПУ проверили НИС "Пионер-М" на прочность
Команда Санкт-Петербургского политехнического университета приняла участие в летней сессии межвузовского проекта по созданию научно-исследовательского судна "Пионер-М", выступив в качестве специалистов по прочности. Об этом сообщает Информационный центр Севастопольского государственного университета, на базе которого ведется соответствующая работа.
В течение двух месяцев молодые инженеры СПбПУ занимались расчетами общей и местной прочности судна, местных нагрузок, а также прочности моста будущего катамарана.
Напомним, судно будет построено для решения ряда научно-исследовательских задач. Речь идет о рыбопромысловой разведке, инженерно-геологических изысканиях, экологическом мониторинге, отработке инновационных технологий судостроения, подготовке кадров для морской отрасли. Модульная система будущего судна позволит легко менять его практическое назначение – от экологического мониторинга до подводной археологии, что расширит сферу российских морских и подводных исследований.
Проект реализуется на площадке Центра морских исследований и технологий СевГУ при поддержке и одобрении Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК), Министерством образования и науки РФ, а также Агентства стратегических инициатив (АСИ).
Как сообщалось ранее, судно будет заложено на Севастопольском морском заводе в конце 2016 года-начале 2017 г.
Фото: aoosk.ru
В течение двух месяцев молодые инженеры СПбПУ занимались расчетами общей и местной прочности судна, местных нагрузок, а также прочности моста будущего катамарана.
Напомним, судно будет построено для решения ряда научно-исследовательских задач. Речь идет о рыбопромысловой разведке, инженерно-геологических изысканиях, экологическом мониторинге, отработке инновационных технологий судостроения, подготовке кадров для морской отрасли. Модульная система будущего судна позволит легко менять его практическое назначение – от экологического мониторинга до подводной археологии, что расширит сферу российских морских и подводных исследований.
Проект реализуется на площадке Центра морских исследований и технологий СевГУ при поддержке и одобрении Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК), Министерством образования и науки РФ, а также Агентства стратегических инициатив (АСИ).
Как сообщалось ранее, судно будет заложено на Севастопольском морском заводе в конце 2016 года-начале 2017 г.
Фото: aoosk.ru
Другие новости компании «СевГУ (Севастопольский Государственный Университет)»
Самые читаемые
Лайнер проекта RPV8714 спустят на воду в сентябре 2026 года
25 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Морская коллегия РФ рассмотрела предложения по созданию новых верфей
24 Ноября 2024
При участии ОСК продолжается разработка отечественной системы проектирования тяжелого класса для судостроения
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ