События
Сообщить о проблеме
Азовский судоремонтный завод возобновил свою работу спустя 10 лет
Азовский судоремонтный завод заключил контракт на изготовление секций металлической надстройки танкера для компании Viterlef Management ltd.
Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Кроме того, руководство АСЗ подписало соглашение с Хорватским судостроительным заводом о намерениях строительства баржи.
Таким образом, предприятие возобновляет работу спустя десятилетний простой.
Как сообщает пресс-служба, в течение 85 рабочих дней команда специалистов завода разработает рабочие чертежи по проекту, а также отправит заказчику секции металлических конструкций надстройки судна.
При этом надстройку изготовят в строгом соответствии с правилами Классификационного общества Веритас (DNV GL).
Азовский судоремонтный завод — справка
Имеет многолетний опыт строительства несамоходных барж, лихтеров типа "LASH", плавучих доков, причалов, предназначенных для швартовки судов водоизмещением до 5000 тонн, длиной до 105 метров, состоящих из трех шарнирно-соединенных понтонов с переходным мостом.
Кроме того, за время своего существования предприятие построило более 200 нефтемусоросборщиков, которые используют в портах Греции, ОАЭ, стран СНГ, Индии, Германии, Румынии, Польши, Болгарии и Кубы.
Фото: пресс-служба АСЗ
Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Кроме того, руководство АСЗ подписало соглашение с Хорватским судостроительным заводом о намерениях строительства баржи.
Таким образом, предприятие возобновляет работу спустя десятилетний простой.
Как сообщает пресс-служба, в течение 85 рабочих дней команда специалистов завода разработает рабочие чертежи по проекту, а также отправит заказчику секции металлических конструкций надстройки судна.
При этом надстройку изготовят в строгом соответствии с правилами Классификационного общества Веритас (DNV GL).
Азовский судоремонтный завод — справка
Имеет многолетний опыт строительства несамоходных барж, лихтеров типа "LASH", плавучих доков, причалов, предназначенных для швартовки судов водоизмещением до 5000 тонн, длиной до 105 метров, состоящих из трех шарнирно-соединенных понтонов с переходным мостом.
Кроме того, за время своего существования предприятие построило более 200 нефтемусоросборщиков, которые используют в портах Греции, ОАЭ, стран СНГ, Индии, Германии, Румынии, Польши, Болгарии и Кубы.
Фото: пресс-служба АСЗ
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В Самаре прошла церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ