Судоремонт
Сообщить о проблеме
В Калининграде завершился ремонт МДКВП "Евгений Кочешков"
На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (Калининград) подошел к концу ремонт малого десантного корабля на воздушной подушке "Евгений Кочешков" (проект 12322 "Зубр"). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-секретаря завода Сергея Михайлова.
По информации источника, 28 апреля корабль был выведен из дока предприятия, за чем последует его возвращение в место базирования в Балтийске.
Также на "Янтаре" находится сторожевой корабль "Неустрашимый", доставленный на завод год назад. На сегодняшний день объем выполненных на СКР ремонтных работ составляет 50%. "Заказчику отремонтированный корабль должен быть сдан в конце 2016 года", уточнил пресс-секретарь.
МДКВП "Евгений Кочешков" проекта 12322 "Зубр" — справка и характеристики
Фото: korabli.eu
МДКВП "Евгений Кочешков" проекта 12322 "Зубр" — справка и характеристики
Построен на Приморском судостроительном заводе. Введен в состав Балтийского флота 30 октября 1990 г.
Предназначен для приёма с оборудованного или необорудованного берега подразделений морских десантов с боевой техникой, перевозки морем, высадки на побережье противника и огневой поддержки десантируемых войск. Кроме того, он может осуществлять транспортировку мин и постановку минных заграждений. Благодаря конструктивным особенностям воздушной подушки, может передвигаться по земле, обходя небольшие препятствия (рвы и траншеи) и минные заграждения, двигаться по болотам и высаживать десант в глубине обороны противника.
Предназначен для приёма с оборудованного или необорудованного берега подразделений морских десантов с боевой техникой, перевозки морем, высадки на побережье противника и огневой поддержки десантируемых войск. Кроме того, он может осуществлять транспортировку мин и постановку минных заграждений. Благодаря конструктивным особенностям воздушной подушки, может передвигаться по земле, обходя небольшие препятствия (рвы и траншеи) и минные заграждения, двигаться по болотам и высаживать десант в глубине обороны противника.
Водоизмещение — 555 т
Длина — 57,3 м
Ширина — 25,6 м
Осадка — 1,6 м
Скорость — 60 узлов
Дальность плавания — 300 миль
Экипаж — 27 человек.
Фото: korabli.eu
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Судостроение
2 Февраля 2026
События
30 Января 2026
Судостроение
27 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Для морской линии в Калининград планируется приобрести автомобильный и железнодорожный паромы
29 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
Глава Минпромторга осмотрел ход строительства заказов на калининградском заводе ОСК "Янтарь"
30 Января 2026
Американский авианосец "Джон Ф. Кеннеди" приступил к ходовым испытаниям в море
30 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
