События
Сообщить о проблеме
Иностранные корабли в составе ВМФ РФ модернизируют в России
29 Февраля 2016
51 Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта (51 ЦКТИС), Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП, Крыловский государственный научный центр, ФГУП
Предприятия российского ОПК в сотрудничестве с 51-м центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта воссоздали проектную документацию, регламентирующую ремонт и модернизацию всех кораблей и судов ВМФ РФ иностранного производства. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на источник в российском военно-промышленном комплексе.
Отмечается, что более 450 кораблей, катеров, буксиров и судов обеспечения, построенных в Болгарии, Польше, Финляндии и других странах, эксплуатируются в составе Военно-морского флота России. За последние десятилетия связь с предприятиями и проектантами этих кораблей была утрачена и требует восстановления. В связи с этим, ряд научных организаций и институтов России, отвечающих за военный судоремонт, взяли на себя функции проектантов по техническому сопровождению ремонта и модернизации этого флота.
Главным проектной и технологической документации для кораблей иностранной постройки выбран "51 центральный конструкторско-технологический институт судоремонта" (Головная организация ВМФ РФ по судоремонту) Содействие в этом также оказывают Крыловский государственный научный центр, ЦНИИ "Прометей", Специальное проектно-конструкторское бюро котлостроения и Соликамский завод "Урал".
В рамках запланированных работ будут осуществлены технические расчеты на установку отечественных аналогов корабельных систем вместо устаревшего оборудования зарубежных производителей.
Фото: wikipedia.ru
Отмечается, что более 450 кораблей, катеров, буксиров и судов обеспечения, построенных в Болгарии, Польше, Финляндии и других странах, эксплуатируются в составе Военно-морского флота России. За последние десятилетия связь с предприятиями и проектантами этих кораблей была утрачена и требует восстановления. В связи с этим, ряд научных организаций и институтов России, отвечающих за военный судоремонт, взяли на себя функции проектантов по техническому сопровождению ремонта и модернизации этого флота.
Главным проектной и технологической документации для кораблей иностранной постройки выбран "51 центральный конструкторско-технологический институт судоремонта" (Головная организация ВМФ РФ по судоремонту) Содействие в этом также оказывают Крыловский государственный научный центр, ЦНИИ "Прометей", Специальное проектно-конструкторское бюро котлостроения и Соликамский завод "Урал".
В рамках запланированных работ будут осуществлены технические расчеты на установку отечественных аналогов корабельных систем вместо устаревшего оборудования зарубежных производителей.
Фото: wikipedia.ru
Другие новости компании «51 Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта (51 ЦКТИС)»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


