Аналитика
Порядка 90% комплектующих и судового оборудования для гражданских судов - импорт. Такие сегменты, как газотурбинные двигательные установки, электрооборудование, титановые трубы, компрессорная техника, химия, по-прежнему, являются проблемными.
Сообщить о проблеме
Число гражданских судов, строящихся в России, растет
18 февраля 2016 года на заседании комитета Союза машиностроителей России по судостроительной промышленности и морской технике начальник отдела импортозамещения ОСК Александр Наволоцкий сообщил, что на российских верфях в настоящее время строится 30% гражданских судов для российских компаний. Об этом передает ИАА «ПортНьюс».
Интересно, что ранее большая часть судов для России строилась за рубежом, учитывая опыт и компетенцию таких стран, как Норвегия, Дания и Южная Корея, в гражданском судостроении. Хотя Россия несвободна от импорта, положительная динамика все-таки есть.
Интересно, что ранее большая часть судов для России строилась за рубежом, учитывая опыт и компетенцию таких стран, как Норвегия, Дания и Южная Корея, в гражданском судостроении. Хотя Россия несвободна от импорта, положительная динамика все-таки есть.
Порядка 90% комплектующих и судового оборудования для гражданских судов - импорт. Такие сегменты, как газотурбинные двигательные установки, электрооборудование, титановые трубы, компрессорная техника, химия, по-прежнему, являются проблемными.
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Невское ПКБ представило проект корабля для проведения морских десантных операций
11 Июня 2026
Сверхмалую подлодку "Тритон-2" предложили использовать для экстремального туризма
15 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


