События
Сообщить о проблеме
"Северная верфь" спустит "Гремящий" на воду в 2017 году
17 Февраля 2016
Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО, Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО
Заложенный в 2012 году на стапеле "Северной верфи" корвет "Гремящий" будет готов к спуску на воду и ходовым испытаниям в 2017 году. Об этом сегодня сообщила пресс-служба завода.
В настоящее время построены корпус и надстройка корабля, ведется монтаж механизмов и оборудования, а также грунтовка и изоляция помещений. До конца марта текущего года планируется начать электромонтажные работы.
В течение I квартала предприятие ожидает поставок главных двигателей корвета от Коломенского завода. В связи с этим на заводе приступили к обработке фундаментов под их установку. Отметим, что Коломенский завод осуществляет серийный выпуск данного типа двигателя.
Поставка двигателей организована в рамках программы импортозамещения. Ранее, согласно проекту 20385, на корветы серии должны были установить немецкие двигатели компании MTU. В связи с заменой производителя разработчик проекта (ЦМКБ "Алмаз") вносит в него изменения.
"Гремящий" — один из четырех многоцелевых корветов, которые строятся на "Северной верфи". Сторожевой корабль будет выполнять разнообразные задачи по поиску и уничтожению подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечению высадки десанта и достижению других целей в ближней морской зоне. Использованные композитные материалы и сплавы были разработаны в Петербурге одним из ведущих производителей материалов — ФГУП "ЦНИИ КМ "Прометей".
Корветы проекта 20385 — характеристики
В настоящее время построены корпус и надстройка корабля, ведется монтаж механизмов и оборудования, а также грунтовка и изоляция помещений. До конца марта текущего года планируется начать электромонтажные работы.
В течение I квартала предприятие ожидает поставок главных двигателей корвета от Коломенского завода. В связи с этим на заводе приступили к обработке фундаментов под их установку. Отметим, что Коломенский завод осуществляет серийный выпуск данного типа двигателя.
Поставка двигателей организована в рамках программы импортозамещения. Ранее, согласно проекту 20385, на корветы серии должны были установить немецкие двигатели компании MTU. В связи с заменой производителя разработчик проекта (ЦМКБ "Алмаз") вносит в него изменения.
"Гремящий" — один из четырех многоцелевых корветов, которые строятся на "Северной верфи". Сторожевой корабль будет выполнять разнообразные задачи по поиску и уничтожению подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечению высадки десанта и достижению других целей в ближней морской зоне. Использованные композитные материалы и сплавы были разработаны в Петербурге одним из ведущих производителей материалов — ФГУП "ЦНИИ КМ "Прометей".
Корветы проекта 20385 — характеристики
Водоизмещение - 2200 тонн.
Длина - 104 м
Ширина - 13 м
Скорость - до 27 узлов
Дальность плавания - 3500 миль
Автономность - 15 суток
Экипаж - 99 человек
Фото: dp.ru
Другие новости компании «Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ