События
Сообщить о проблеме
"Северная верфь" спустит "Гремящий" на воду в 2017 году
17 Февраля 2016
Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (ЦМКБ Алмаз), ОАО, Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО
Заложенный в 2012 году на стапеле "Северной верфи" корвет "Гремящий" будет готов к спуску на воду и ходовым испытаниям в 2017 году. Об этом сегодня сообщила пресс-служба завода.
В настоящее время построены корпус и надстройка корабля, ведется монтаж механизмов и оборудования, а также грунтовка и изоляция помещений. До конца марта текущего года планируется начать электромонтажные работы.
В течение I квартала предприятие ожидает поставок главных двигателей корвета от Коломенского завода. В связи с этим на заводе приступили к обработке фундаментов под их установку. Отметим, что Коломенский завод осуществляет серийный выпуск данного типа двигателя.
Поставка двигателей организована в рамках программы импортозамещения. Ранее, согласно проекту 20385, на корветы серии должны были установить немецкие двигатели компании MTU. В связи с заменой производителя разработчик проекта (ЦМКБ "Алмаз") вносит в него изменения.
"Гремящий" — один из четырех многоцелевых корветов, которые строятся на "Северной верфи". Сторожевой корабль будет выполнять разнообразные задачи по поиску и уничтожению подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечению высадки десанта и достижению других целей в ближней морской зоне. Использованные композитные материалы и сплавы были разработаны в Петербурге одним из ведущих производителей материалов — ФГУП "ЦНИИ КМ "Прометей".
Корветы проекта 20385 — характеристики
В настоящее время построены корпус и надстройка корабля, ведется монтаж механизмов и оборудования, а также грунтовка и изоляция помещений. До конца марта текущего года планируется начать электромонтажные работы.
В течение I квартала предприятие ожидает поставок главных двигателей корвета от Коломенского завода. В связи с этим на заводе приступили к обработке фундаментов под их установку. Отметим, что Коломенский завод осуществляет серийный выпуск данного типа двигателя.
Поставка двигателей организована в рамках программы импортозамещения. Ранее, согласно проекту 20385, на корветы серии должны были установить немецкие двигатели компании MTU. В связи с заменой производителя разработчик проекта (ЦМКБ "Алмаз") вносит в него изменения.
"Гремящий" — один из четырех многоцелевых корветов, которые строятся на "Северной верфи". Сторожевой корабль будет выполнять разнообразные задачи по поиску и уничтожению подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечению высадки десанта и достижению других целей в ближней морской зоне. Использованные композитные материалы и сплавы были разработаны в Петербурге одним из ведущих производителей материалов — ФГУП "ЦНИИ КМ "Прометей".
Корветы проекта 20385 — характеристики
Водоизмещение - 2200 тонн.
Длина - 104 м
Ширина - 13 м
Скорость - до 27 узлов
Дальность плавания - 3500 миль
Автономность - 15 суток
Экипаж - 99 человек
Фото: dp.ru
Другие новости компании «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (ЦМКБ Алмаз), ОАО»
22 Октября 2023
21 Сентября 2023
Показать еще новости
Самые читаемые
В Ленинградской области прошло крещение трех электросудов
27 Апреля 2024
В навигацию-2024 в Санкт-Петербурге будут работать около 100 судоходных компаний
26 Апреля 2024
Государственный флаг РФ поднят на краболове "Капитан Хазан"
26 Апреля 2024
ГТЛК приняла еще два электросудна от верфи "Эмпериум"
27 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ