События
Сообщить о проблеме
"Северная верфь" спустит "Гремящий" на воду в 2017 году
17 Февраля 2016
Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО, Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО
Заложенный в 2012 году на стапеле "Северной верфи" корвет "Гремящий" будет готов к спуску на воду и ходовым испытаниям в 2017 году. Об этом сегодня сообщила пресс-служба завода.
В настоящее время построены корпус и надстройка корабля, ведется монтаж механизмов и оборудования, а также грунтовка и изоляция помещений. До конца марта текущего года планируется начать электромонтажные работы.
В течение I квартала предприятие ожидает поставок главных двигателей корвета от Коломенского завода. В связи с этим на заводе приступили к обработке фундаментов под их установку. Отметим, что Коломенский завод осуществляет серийный выпуск данного типа двигателя.
Поставка двигателей организована в рамках программы импортозамещения. Ранее, согласно проекту 20385, на корветы серии должны были установить немецкие двигатели компании MTU. В связи с заменой производителя разработчик проекта (ЦМКБ "Алмаз") вносит в него изменения.
"Гремящий" — один из четырех многоцелевых корветов, которые строятся на "Северной верфи". Сторожевой корабль будет выполнять разнообразные задачи по поиску и уничтожению подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечению высадки десанта и достижению других целей в ближней морской зоне. Использованные композитные материалы и сплавы были разработаны в Петербурге одним из ведущих производителей материалов — ФГУП "ЦНИИ КМ "Прометей".
Корветы проекта 20385 — характеристики
В настоящее время построены корпус и надстройка корабля, ведется монтаж механизмов и оборудования, а также грунтовка и изоляция помещений. До конца марта текущего года планируется начать электромонтажные работы.
В течение I квартала предприятие ожидает поставок главных двигателей корвета от Коломенского завода. В связи с этим на заводе приступили к обработке фундаментов под их установку. Отметим, что Коломенский завод осуществляет серийный выпуск данного типа двигателя.
Поставка двигателей организована в рамках программы импортозамещения. Ранее, согласно проекту 20385, на корветы серии должны были установить немецкие двигатели компании MTU. В связи с заменой производителя разработчик проекта (ЦМКБ "Алмаз") вносит в него изменения.
"Гремящий" — один из четырех многоцелевых корветов, которые строятся на "Северной верфи". Сторожевой корабль будет выполнять разнообразные задачи по поиску и уничтожению подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечению высадки десанта и достижению других целей в ближней морской зоне. Использованные композитные материалы и сплавы были разработаны в Петербурге одним из ведущих производителей материалов — ФГУП "ЦНИИ КМ "Прометей".
Корветы проекта 20385 — характеристики
Водоизмещение - 2200 тонн.
Длина - 104 м
Ширина - 13 м
Скорость - до 27 узлов
Дальность плавания - 3500 миль
Автономность - 15 суток
Экипаж - 99 человек
Фото: dp.ru
Другие новости компании «Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


