События
Сообщить о проблеме
На заводе "Красное Сормово" спущено на воду судно "Соммерс"
Завод «Красное Сормово» спустил на воду головного дноуглубительного судна «Соммерс» проекта TSHD 1000. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info.
Напомним, что суда данного проекта строятся по заказу ФГУП "Росморпорт". В рамках проекта планируется передать заказчику три плавсредства. Это должно произойти уже в этом году.
Контракт на строительство был заключен в апреле 2014 года, а закладка киля головного судна состоялась в ноябре.
Как ранее сообщал Sudostroenie.info, проект разрабатывала голландской компаниия, которая специализиуруется на проектировании и строительстве дноуглубительного флота, – Damen Shipyard Gorinchem.
При этом рабочую конструкторскую документацию выполняло Волго-Каспийское ПКБ.
Суда проекта TSHD 1000 будут работать в акваториях и подходах к морским портам Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербург и Туапсе.
"Соммерс" — справка
Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dridger
Основные характеристики: длина – 62,6 м, ширина – 14 м, осадка – 4,25 м, объем трюма – 1000 куб. м. Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.
фото: Владислав Букин | korabel.ru
Напомним, что суда данного проекта строятся по заказу ФГУП "Росморпорт". В рамках проекта планируется передать заказчику три плавсредства. Это должно произойти уже в этом году.
Контракт на строительство был заключен в апреле 2014 года, а закладка киля головного судна состоялась в ноябре.
Как ранее сообщал Sudostroenie.info, проект разрабатывала голландской компаниия, которая специализиуруется на проектировании и строительстве дноуглубительного флота, – Damen Shipyard Gorinchem.
При этом рабочую конструкторскую документацию выполняло Волго-Каспийское ПКБ.
Суда проекта TSHD 1000 будут работать в акваториях и подходах к морским портам Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербург и Туапсе.
"Соммерс" — справка
Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dridger
Основные характеристики: длина – 62,6 м, ширина – 14 м, осадка – 4,25 м, объем трюма – 1000 куб. м. Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.
фото: Владислав Букин | korabel.ru
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Строительно-монтажные работы по модернизации "Северной верфи" ОСК начнутся в третьем квартале
18 Февраля 2026
Разработана пилотная версия первого российского дноуглубительного тренажёрного комплекса
18 Февраля 2026
Морская коллегия заинтересовалась ядерными технологиями для военного, торгового и исследовательского флота
16 Февраля 2026
На отечественных верфях по заказу "Росморпорта" строятся 19 судов различного класса
17 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


