Судостроение

"НПО "ГЦКБ Речфлота" построило новый буксир-толкач

Современный буксир-толкач, спроектированный и построенный "НПО "ГЦКБ Речфлота" для для ОАО "41 Центральный завод железнодорожной техники" передан заказчику.

Об этом на официальном сайте сообщает сегодня пресс-служба предприятия.
 
Подчеркивается, что судно призвано заменить существующие устаревающие буксиры проекта 07553М, используемые для буксировки паромов (плашкоутов) или отдельных понтонов (секций) наплавных железнодорожных мостов и плашкоутов, имеющихся на снабжении понтонно-мостовых и мостовых частей железнодорожных войск.
 
Из ключевых преимуществ буксира по отношению к судам находящимся на вооружении указываются следующие:
  • больший упор при меньших габаритах;
  • мобильность (возможность перевозки автомобильным и железнодорожным транспортом в габаритах 20-ти футового контейнера без сопровождения и специального согласования);
  • простота в обслуживании и эксплуатации;
  • наличие полноценной рубки, обеспечивающей безопасную эксплуатацию в любую погоду;
  • возможность работы на мелководье (малая осадка, защита гребного винта и днища от повреждений).
Новый буксир-толкач — характеристики
  • длина габаритная, м 6,00
  • ширина габаритная, м 2,40
  • высота борта, м 1,30
  • высота транспортировочная, м 2,33
  • водоизмещение (в грузу), т 6,58
  • осадка, м 0,85
  • тяга на швартовых, кН (тс) 15,85 (1,62)
  • мощность главного двигателя, кВт 130
  • скорость, км/ч 12
  • экипаж, чел. 1
  • пассажиры (личный состав) 2
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «НПО "Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота" (НПО ГКЦБ Речфлот), ООО»