Масштабный проект по строительству угольного терминала на Дальнем Востоке

«Восточный Порт» завершает строительство третьей очереди специализированного угольного терминала АО «Восточный Порт», которая будет введена в эксплуатацию в 2017 году, что является важным событием для Дальневосточного региона. Реализация проекта позволит увеличить грузооборот одной из крупнейших в России специализированных стивидорных компаний на 20 млн тонн – до 39 млн тонн угля в год.
 

На участке площадью почти 54 гектара с учетом искусственного земельного участка создается вся необходимая железнодорожная инфраструктура. Будут размещены четыре склада, оборудованных двумя стакерами и четырьмя реклаймерами. Общая площадь единовременного хранения составит порядка 800 тыс тонн грузов. Также предусмотрена установка вагоноразмораживающего устройства для единовременного разогрева 80 полувагонов, системы конвейерного оборудования и двух тандемных вагоноопрокидывателей роторного типа.

Причал рассчитан на приемку судов дедвейтом 180 тыс. т. Здесь будут установлены две судопогрузочные машины. 
 

На данный момент полностью завершено создание искусственного земельного участка - проведено берегоукрепление и дноуглубительные работы. 

 

Акционеры АО «Восточный Порт» одобрили направление частных инвестиций в строительство новой федеральной железнодорожной инфраструктуры общего пользования станции Находка-Восточная. Данная модернизация позволит увеличить пропускную способность станции на 20 млн тонн в год для соответствующего увеличения грузооборота строящейся третьей очереди угольного комплекса АО «Восточный Порт».

 

Для справки: терминал «Восточный Порт» специализируется на перевалке российского угля, добываемого в Кузбасском бассейне, и обеспечен долгосрочными экспортными контрактами.

фото: ФГУП "Росморпорт"