События
Сообщить о проблеме
Судостроительный завод "Янтарь" выступит в роли консультанта в строительстве рыболовецкого судна
Одно из крупнейших рыбодобывающих предприятий Камчатки рыболовецкий колхоз имени В.И. Ленина, (г. Петропавловск-Камчатский) и норвежская проектная компанией «Skipskompetanse AS» подписали соглашение на поставку проектной документации для строительства рыболовецкого судна.
Документы подписаны на АО «ПСЗ «Янтарь». При этом судостроительный завод выступает в роли технического консультанта. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации.
Рыболовецкое судно, 50,6 м. длиной и 12 м. шириной, будет спроектировано под требования Российского морского регистра судоходства. Оно предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью. Транспортировка и хранение продукции осуществляется в RSW-танках (охлажденная морская вода) объемом ок. 800 м3. Судно планируется оснастить главной энергетической установкой мощностью ок. 2 000 кВт, организованной по гибридной схеме, в которой валогенератор может также работать в режиме гребного электродвигателя.
Проект стал первым успешным опытом по реализации разработанной АО «ПСЗ «Янтарь» новой схемы кооперации между российскими судостроителями, рыбопромышленными компаниями и ведущими мировыми проектными организациями.
АО «ПСЗ «Янтарь» оказывает необходимое организационное и техническое содействие на всех этапах реализации проекта по разработке и строительству нового судна.
Контракт на строительство еще не подписан, это будет сделано в ближайшее время.
Документы подписаны на АО «ПСЗ «Янтарь». При этом судостроительный завод выступает в роли технического консультанта. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации.
Рыболовецкое судно, 50,6 м. длиной и 12 м. шириной, будет спроектировано под требования Российского морского регистра судоходства. Оно предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью. Транспортировка и хранение продукции осуществляется в RSW-танках (охлажденная морская вода) объемом ок. 800 м3. Судно планируется оснастить главной энергетической установкой мощностью ок. 2 000 кВт, организованной по гибридной схеме, в которой валогенератор может также работать в режиме гребного электродвигателя.
Проект стал первым успешным опытом по реализации разработанной АО «ПСЗ «Янтарь» новой схемы кооперации между российскими судостроителями, рыбопромышленными компаниями и ведущими мировыми проектными организациями.
АО «ПСЗ «Янтарь» оказывает необходимое организационное и техническое содействие на всех этапах реализации проекта по разработке и строительству нового судна.
Контракт на строительство еще не подписан, это будет сделано в ближайшее время.
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



