Судостроение
Сообщить о проблеме
Спасательный буксир проекта 02980 «СБ-121» завершил переход в порт Кронштадт
Накануне состоялся переход в порт Кронштадт первого спасательного буксира проекта 02980 «СБ-121». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного завода «Пелла».
При этом в целях обеспечения безопасности судоходства, вследствие понижения уровня воды в русле реки Невы (уменьшение проходной осадки на 1,5 м. и более), была произведена буксировка судна на транспортных понтонах.
По достижении необходимой глубины понтоны были демонтированы и «СБ-121» был отбуксирован в порт Кронштадт.
В ближайшее время буксир ждет прохождение заводских ходовых и государственных испытаний, после чего судно будет передано Государственному Заказчику.
Буксир предназначен для выполнения следующих операции:
— выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
— выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах;
— участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи;
— аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов;
— тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива;
— ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов;
— обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа;
— обеспечения подводно-технических работ;
— ломки льда толщиной до 1 м на скорости 2÷5 узлов;
— эскортных операций на скорости до 10 узлов.
Основные технические параметры
Длина наибольшая 48 м
Ширина наибольшая 13 м
Осадка 5,4 м
Скорость 14,5 узлов
Сила тяги на гаке 80 тонн
Водоизмещение 1216 т
Мощность 2х2666 КВт
Тоннаж 1216 т
При этом в целях обеспечения безопасности судоходства, вследствие понижения уровня воды в русле реки Невы (уменьшение проходной осадки на 1,5 м. и более), была произведена буксировка судна на транспортных понтонах.
По достижении необходимой глубины понтоны были демонтированы и «СБ-121» был отбуксирован в порт Кронштадт.
В ближайшее время буксир ждет прохождение заводских ходовых и государственных испытаний, после чего судно будет передано Государственному Заказчику.
Буксир предназначен для выполнения следующих операции:
— выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
— выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах;
— участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи;
— аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов;
— тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива;
— ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов;
— обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа;
— обеспечения подводно-технических работ;
— ломки льда толщиной до 1 м на скорости 2÷5 узлов;
— эскортных операций на скорости до 10 узлов.
Основные технические параметры
Длина наибольшая 48 м
Ширина наибольшая 13 м
Осадка 5,4 м
Скорость 14,5 узлов
Сила тяги на гаке 80 тонн
Водоизмещение 1216 т
Мощность 2х2666 КВт
Тоннаж 1216 т
Другие новости компании «Пелла, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


