Судостроение
фото: Валерий Спидлен / khabkrai.ru
Сообщить о проблеме
Корвет «Совершенный» отправился на «Звезду»
Первый многоцелевой сторожевой корабль «Совершенный», который был создан на «Амурском судостроительном заводе», отправили на сдаточную базу в Большом Камне. Об этом сообщает телеканал «Вести-Хабаровск». На заводе «Звезда» корвет достроят, а затем проведут испытания.
Корвет проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне государства и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.
Основу вооружения «Совершенного» составляет противокорабельный ракетный комплекс «Уран» с дальностью стрельбы 130 километров и другие зенитно-ракетные комплексы. Корвет имеет водоизмещение 1,8 тысяч тонн, длину более 100 метров, развивает скорость до 27 узлов, имеет дальность автономного плавания до 4 тысяч миль. Экипаж – 99 человек.
Корабль имеет стальной гладкопалубный корпус и надстройку, выполненную из многослойных композиционных материалов с учетом требований технологии «стелс». Как отмечают сами корабелы, новые обводы подводной части корпуса позволили снизить сопротивление воды при движении корабля на скорости около 30 узлов примерно на 25%.
Корвет проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне государства и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.
Основу вооружения «Совершенного» составляет противокорабельный ракетный комплекс «Уран» с дальностью стрельбы 130 километров и другие зенитно-ракетные комплексы. Корвет имеет водоизмещение 1,8 тысяч тонн, длину более 100 метров, развивает скорость до 27 узлов, имеет дальность автономного плавания до 4 тысяч миль. Экипаж – 99 человек.
Корабль имеет стальной гладкопалубный корпус и надстройку, выполненную из многослойных композиционных материалов с учетом требований технологии «стелс». Как отмечают сами корабелы, новые обводы подводной части корпуса позволили снизить сопротивление воды при движении корабля на скорости около 30 узлов примерно на 25%.
фото: Валерий Спидлен / khabkrai.ru
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


