Судостроение
Сообщить о проблеме
Инновационный сплав 1565ч впервые использован в судостроении
15 Июля 2015
Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП
«Самарский металлургический завод» (входит «Алкоа Россия») получил свидетельство морского регистра судоходства о признании в качестве изготовителя листов из сплава 1565ч для судостроения.
Первый катер, построенный с использованием этих материалов на предприятии «Беркут-Марин» в сотрудничестве с «ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей», был продемонстрирован в Санкт-Петербурге. Свойства сплава, отмечают в пресс-службе «Алкоа», позволили снизить массу катера на 20% и увеличить его топливную эффективность.
«Сплав уже отлично зарекомендовал себя в сегменте коммерческого транспорта для производства грузовых вагонов и автоцистерн, обеспечивая оптимальное сочетание прочности и пластичности. Теперь мы предлагаем это инновационное решение для сегмента судостроения», – отметил директор по развитию бизнеса и новых технологий компании «Алкоа Россия» Александр Дриц.
Отметим, новый сплав относится к свариваемым сплавам системы Al-Mg и является многофункциональным материалом, который обеспечивает оптимальное сочетание прочности, пластичности и специальных характеристик в зависимости от областей его применения.
«По совокупности всех характеристик сплав 1565ч может оказаться более интересным конструкционным материалом для судостроения, чем традиционные алюминиевые решения. Исследования основных характеристик листов и плит из сплава 1565ч, в том числе усталостно-прочностных характеристик металла сварных соединений и коррозионные исследования показывают перспективность использования сплава в судостроении», – сказал генеральный директор ФГУП «ЦНИИ КМ «Прометей», доктор технических наук Алексей Орыщенко.
фото: пресс-служба «Алкоа Россия»
Первый катер, построенный с использованием этих материалов на предприятии «Беркут-Марин» в сотрудничестве с «ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей», был продемонстрирован в Санкт-Петербурге. Свойства сплава, отмечают в пресс-службе «Алкоа», позволили снизить массу катера на 20% и увеличить его топливную эффективность.
«Сплав уже отлично зарекомендовал себя в сегменте коммерческого транспорта для производства грузовых вагонов и автоцистерн, обеспечивая оптимальное сочетание прочности и пластичности. Теперь мы предлагаем это инновационное решение для сегмента судостроения», – отметил директор по развитию бизнеса и новых технологий компании «Алкоа Россия» Александр Дриц.
Отметим, новый сплав относится к свариваемым сплавам системы Al-Mg и является многофункциональным материалом, который обеспечивает оптимальное сочетание прочности, пластичности и специальных характеристик в зависимости от областей его применения.
«По совокупности всех характеристик сплав 1565ч может оказаться более интересным конструкционным материалом для судостроения, чем традиционные алюминиевые решения. Исследования основных характеристик листов и плит из сплава 1565ч, в том числе усталостно-прочностных характеристик металла сварных соединений и коррозионные исследования показывают перспективность использования сплава в судостроении», – сказал генеральный директор ФГУП «ЦНИИ КМ «Прометей», доктор технических наук Алексей Орыщенко.
фото: пресс-служба «Алкоа Россия»
Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов "ПРОМЕТЕЙ" (ЦНИИ КМ “Прометей”), ФГУП»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ