События
Сообщить о проблеме
«Пелла» спустила на воду очередной буксир для ВМФ РФ
На судостроительном заводе «Пелла» прошла торжественная церемония спуска на воду буксира «Афалина» проекта 16609.
В мероприятии приняли участие представители заказчика, офицеры главного управления глубоководных исследований, руководство и сотрудники ОАО «Пелла». Судно по традиции было освящено служителем церкви.
Как сообщили в пресс-службе, в текущем году, после прохождения необходимых испытаний, буксир будет передан заказчику и введен в эксплуатацию в составе Черноморского флота России.
Судно предназначено для выполнения буксировочных и специальных операций в районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль). Основные технические характеристики: длина – 28,8 м, ширина – 9,5 м, осадка – 4,3 м, скорость – 12 узлов.
На палубе установлены носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 10 тонн и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН; буксирный гак SWL 47 с устройством быстрой отдачи; кран-манипулятор типа HM 6/3 S, Fluidmecanica, грузоподъемность 910 кг на вылете стрелы 6 м.
Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 800 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
фото: pellaship.ru
В мероприятии приняли участие представители заказчика, офицеры главного управления глубоководных исследований, руководство и сотрудники ОАО «Пелла». Судно по традиции было освящено служителем церкви.
Как сообщили в пресс-службе, в текущем году, после прохождения необходимых испытаний, буксир будет передан заказчику и введен в эксплуатацию в составе Черноморского флота России.
Судно предназначено для выполнения буксировочных и специальных операций в районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль). Основные технические характеристики: длина – 28,8 м, ширина – 9,5 м, осадка – 4,3 м, скорость – 12 узлов.
На палубе установлены носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 10 тонн и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН; буксирный гак SWL 47 с устройством быстрой отдачи; кран-манипулятор типа HM 6/3 S, Fluidmecanica, грузоподъемность 910 кг на вылете стрелы 6 м.
Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 800 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
фото: pellaship.ru
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


