Судостроение
фото: ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»
Сообщить о проблеме
В Петербурге продолжается строительство пассажирского катамарана из углепластика
«Средне-Невский судостроительный завод» (входит в ОСК) продолжает строительство новейшего пассажирского катамарана проекта 23290. Корпус судна будет выполнен из углепластика, применение которого получает все большее распространение в современном судостроении.
Использование композиционных материалов позволяет создавать суда с высокими аэро- и гидродинамическими характеристиками, с легкими надстройками, а также значительно сокращает сроки строительства. Катамаран будет иметь длину 25 метров, ширину – 9,5. Его водоизмещение составит 66 тонн, максимальная скорость – почти 30 узлов. Судно сможет вместить на борт до 150 пассажиров.
Проект разработан для работы на ныне действующих линиях водной системы Ладога – Нева – Финский залив. Среди возможных маршрутов – Морской фасад, Петродворец, Дворцовая набережная (Эрмитаж), Кронштадт, Котка (Финляндия).
Судно строится по проекту ЦКБ «Нептун». Полностью завершить создание судна на заводе планируют к концу 2016 года.
Использование композиционных материалов позволяет создавать суда с высокими аэро- и гидродинамическими характеристиками, с легкими надстройками, а также значительно сокращает сроки строительства. Катамаран будет иметь длину 25 метров, ширину – 9,5. Его водоизмещение составит 66 тонн, максимальная скорость – почти 30 узлов. Судно сможет вместить на борт до 150 пассажиров.
Проект разработан для работы на ныне действующих линиях водной системы Ладога – Нева – Финский залив. Среди возможных маршрутов – Морской фасад, Петродворец, Дворцовая набережная (Эрмитаж), Кронштадт, Котка (Финляндия).
Судно строится по проекту ЦКБ «Нептун». Полностью завершить создание судна на заводе планируют к концу 2016 года.


фото: ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


