События
Сообщить о проблеме
На Невском СЗ заложили два буксира-спасателя
Сегодня, 2 июня, в эллинге Невского судостроительно-судоремонтного завода состоялась торжественная церемония закладки килей двух многофункциональных буксиров-спасателей проекта MPSV12.
В церемонии приняли участие представители заказчика, Российского морского регистра судоходства, проектанты, поставщики оборудования и материалов.
В ходе мероприятия Дмитрий Головач - представитель заказчика («Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта») рассказал, что головное судно серии будет готово в 2017 году, а строительство всей серии из четырех судов завершится в 2018 году.
Судно проектируется и строится на класс РС: КМ Arc5 [1] AUT2 FF2WS DYNPOS-2 SalvageShip.
Основные характеристики буксиров: длина габаритная - около 79,85 м, длина между перпендикулярами - 73,39 м, ширина – 16,80 м, ширина наибольшая (с учетом привального бруса) - 17,36 м, высота борта на миделе 6,70 м, осадка по КВЛ - 3,20 м, осадка максимальная - 4,50 м, дедвейт при осадке по КВЛ - около 320 тонн, дедвейт при максимальной осадке - около 1820 тонн, максимальная мощность ГД - 2Х2600 кВт, скорость хода на глубокой тихой воде для свежеокрашенного корпуса без обрастания при осадке -3,2 м при 85% мощности ГД 14.
Напомним, проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро–дизайн–СПб».
фото: nssz.ru
В церемонии приняли участие представители заказчика, Российского морского регистра судоходства, проектанты, поставщики оборудования и материалов.
В ходе мероприятия Дмитрий Головач - представитель заказчика («Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта») рассказал, что головное судно серии будет готово в 2017 году, а строительство всей серии из четырех судов завершится в 2018 году.
Судно проектируется и строится на класс РС: КМ Arc5 [1] AUT2 FF2WS DYNPOS-2 SalvageShip.
Основные характеристики буксиров: длина габаритная - около 79,85 м, длина между перпендикулярами - 73,39 м, ширина – 16,80 м, ширина наибольшая (с учетом привального бруса) - 17,36 м, высота борта на миделе 6,70 м, осадка по КВЛ - 3,20 м, осадка максимальная - 4,50 м, дедвейт при осадке по КВЛ - около 320 тонн, дедвейт при максимальной осадке - около 1820 тонн, максимальная мощность ГД - 2Х2600 кВт, скорость хода на глубокой тихой воде для свежеокрашенного корпуса без обрастания при осадке -3,2 м при 85% мощности ГД 14.
Напомним, проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро–дизайн–СПб».
фото: nssz.ru
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ