Судостроение
Сообщить о проблеме
«Раптор», спущенный на воду, начал испытания
Очередной патрульный катер проекта 03160, построенный на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», начал прохождение испытаний на реке Моска (Камышовский гидроузел).
Катер предназначен для выполнения в светлое и темное время суток следующих задач: доставки группы персонала не менее 20 человек с обеспечением максимально возможной быстроты при высадке и посадке группы; несения дежурства в назначенных районах; перехвата и задержания малых целей; спасения людей в районах несения дежурства.
Район плавания - прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль.
Основные технические характеристики: длина - 17 метров, ширина - 4 метра, высота - 3,5 метра, осадка - 0,9 м., экипаж - 3 человека, спецперсонал - 20 человек, скорость хода - 50 узлов, суммарная мощность - 2200 л.с.
Броневая защита - бронепанели классов «5» и «5а» по пулестойкости. Иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм
Вооружение - дистанционно управляемый комплекс с гиростабилизированным оптико-электронным модулем (ГОЭМ).
Отметим, катер проходит испытания вместе с СВП «Пардус» производства ЦКБ «Нептун».
фото: pellaship.ru
Катер предназначен для выполнения в светлое и темное время суток следующих задач: доставки группы персонала не менее 20 человек с обеспечением максимально возможной быстроты при высадке и посадке группы; несения дежурства в назначенных районах; перехвата и задержания малых целей; спасения людей в районах несения дежурства.
Район плавания - прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль.
Основные технические характеристики: длина - 17 метров, ширина - 4 метра, высота - 3,5 метра, осадка - 0,9 м., экипаж - 3 человека, спецперсонал - 20 человек, скорость хода - 50 узлов, суммарная мощность - 2200 л.с.
Броневая защита - бронепанели классов «5» и «5а» по пулестойкости. Иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм
Вооружение - дистанционно управляемый комплекс с гиростабилизированным оптико-электронным модулем (ГОЭМ).
Отметим, катер проходит испытания вместе с СВП «Пардус» производства ЦКБ «Нептун».
фото: pellaship.ru
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



