События
Сообщить о проблеме
«Красное Сормово» договорилось о контракте на строительство танкера-химовоза
Во время международной конференции «Argus Нефтетранспорт 2015», прошедшей в Баку, представители завода «Красное Сормово» договорились о заключении контракта на строительство нового танкера-химовоза.
В ходе переговоров, отмечают в пресс-службе группы МНП («Красное Сормово» входит в состав группы) с делегацией компании «ИСР Транс» во главе с председателем правления Рахманом Халиловым была достигнута принципиальная договоренность о заключении контракта на строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27. В переговорах также принял участие генеральный директор завода «Красное Сормово» Николай Жарков.
Проект танкера RST27 принципиально переработан специалистами Морского Инженерного бюро, а рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и инженерным центром завода «Красное Сормово». Класс танкер повышен до KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil/ chemical tanker (vegetable oil) ESP Российского морского регистра судоходства. Новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.
Завод «Красное Сормово» построил для Каспия самое большое количество судов. Всего с 2000 года построено 87 судов различных проектов смешанного «река-море» и ограниченных морских районов плавания. Это около половины всех коммерческих судов, построенных российскими верфями в этот период.
фото: Сергей Морозов / meb.com.ua
В ходе переговоров, отмечают в пресс-службе группы МНП («Красное Сормово» входит в состав группы) с делегацией компании «ИСР Транс» во главе с председателем правления Рахманом Халиловым была достигнута принципиальная договоренность о заключении контракта на строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27. В переговорах также принял участие генеральный директор завода «Красное Сормово» Николай Жарков.
Проект танкера RST27 принципиально переработан специалистами Морского Инженерного бюро, а рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и инженерным центром завода «Красное Сормово». Класс танкер повышен до KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil/ chemical tanker (vegetable oil) ESP Российского морского регистра судоходства. Новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.
Завод «Красное Сормово» построил для Каспия самое большое количество судов. Всего с 2000 года построено 87 судов различных проектов смешанного «река-море» и ограниченных морских районов плавания. Это около половины всех коммерческих судов, построенных российскими верфями в этот период.
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Третья подводная лодка проекта "Лада" передана флоту
16 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



